• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polskie porty radzą sobie z kryzysem kontenerowym i węglowym. W czym tkwi ich sukces?

Mimo fatalnej sytuacji na rynku transportu kontenerów i węgla, w czterech największych polskich portach wciąż rosną przeładunki. W pierwszym półroczu w Gdańsku przeładowano 17,2 mln ton towarów (+11,8 proc.), w Gdyni 9,7 mln ton (+2 proc. więcej), w Szczecinie-Świnoujściu 11,5 mln ton (+1,1 proc.). Jaka jest ich recepta na sukces?

05.08.2015, 15:26
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Prom z 650 pasażerami uderzył w dok u wybrzeży Walii

We wtorek, statek należący do Irish Ferries, z 650 osobami na pokładzie, uderzył w dok u wybrzeży północno-zachodniej Walii. Powodem była panująca w danej chwili wichura.

05.08.2015, 12:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W lipcu padł rekord przewozów cargo w P&O

Brytyjski operator promowy P&O przetransportował w lipcu więcej frachtu, niż w jakikolwiek inny miesiąc w historii firmy. Powodem był chaos w Calais, związany ze strajkami byłych pracowników MyFerryLink i przebywaniem w porcie nielegalnych imigrantów.

05.08.2015, 09:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Irlandzki prom z 650 pasażerami uderzył w dok u wybrzeży Walii

We wtorek, statek należący do Irish Ferries, z 650 osobami na pokładzie, uderzył w dok u wybrzeży północno-zachodniej Walii. Powodem była panująca w danej chwili wichura.

05.08.2015, 07:05
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Ślusarz, monter, operator suwnicy... Czy ta praca się opłaca?

Wynagrodzenie w przemyśle morskim w Polsce sięga nawet 10 tys. zł. Tyle za miesiąc pracy może zarobić malarz-piaskarz albo piaskarz. Za granicą stawki dla spawaczy zaczynają się od 55 zł za godzinę. Mimo to w branżach stoczniowej i portowej brakuje rąk do pracy.

04.08.2015, 14:36
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dochodzenie roszczeń w morskim przewozie towarów na podstawie konosamentu

Konosament jest dokumentem przewozowym, stanowiącym jeden z najważniejszych dokumentów w przewozie morskim towarów. Konosament nie jest jednak tylko dokumentem przewozowym – jest to także instytucja prawa morskiego kreująca stosunek prawny pomiędzy przewoźnikiem i odbiorcą ładunku, a także papier wartościowy. Czy konosament jednakże stanowi wyłączną podstawę stosunku prawnego pomiędzy podmiotami związanymi z morskim przewozem ładunku?

04.08.2015, 12:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zdemontowano lądowisko dla helikopterów z platformy „Petrobaltic”

Lotos Petrobaltic przygotowuje platformę „Petrobaltic” do wykonania prac przy przebudowie. Zdemontowane zostało ważące ponad 70 ton lądowisko dla helikopterów.

04.08.2015, 11:50
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Jedna osoba zmarła, pięć zostało rannych wskutek pożaru na chińskim tankowcu

Do groźnego pożaru doszło wczoraj w okolicach Szanghaju na tankowcu transportującym 29 tys. ton paliwa diesla. Wskutek katastrofy śmierć poniosła jedna osoba, a pięć innych zostało ciężko rannych.

04.08.2015, 11:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowe lodołamacze drogą do rosyjskiej dominacji w Arktyce

W Rosji budują już drugi i trzeci lodołamacz atomowy. Nowe jednostki mają być wykorzystane do służby na Przejściu Północno-Wschodnim w 2017 i 2019 roku.

04.08.2015, 08:27
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Załadunek 2000-tonowego kolosa w gdyńskim porcie!

Wczoraj (3.08) w porcie w Gdyni odbył się załadunek na barko-ponton portowego urządzenia załadowawczego, zwanego shiploaderem. Ważący ponad 2000 ton kolos ma 150 metrów długości, 10 metrów szerokości i 50 metrów wysokości. Maszyna służy do załadunku rudy żelaza i będzie w stanie załadować w ciągu godziny około 11 tys. ton tego surowca.

03.08.2015, 16:43

Dziękujemy za wysłane grafiki.