d.ship jest nową firmą trasportową, która będzie przewozić m.in. drobnicę oraz masowce o wadze od 5 do 50 tys. DWAT. Armator posiada swoje biura w Houston, Bremie, Singapurze i Tokio. Będzie działać na obszrach obu Ameryk, w Europie, Bliskim Wschodzie, Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Azji.
Coraz więcej państw afrykańskich dołącza do grupy atrakcyjnych rynków dla eksportu dóbr markowych i luksusowych pochodzących z Europy. DSV wspomaga producentów w dotarciu do nowych odległych rynków dzięki współpracy z GSAT.
Jednostki nawodne i brzegowe flotylli wspierane przez siły Brygady Lotnictwa MW będą wykonywały manewry na morzu, na lądzie, w powietrzu oraz pod wodą. Niektóre z epizodów ćwiczenia będą przeprowadzane wspólnie z siłami 3. Flotylli Okrętów. Koncepcję ćwiczenia meldował dowódca 8. Flotylli Obrony Wybrzeża kontradmirał Jarosław Zygmunt. Dowódca Generalny Rodzajów Sił Zbrojnych, generał broni Mirosław Różański, zatwierdził koncepcję największego w tym roku ćwiczenia sił 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.
Urządzenia mechaniczne już na etapie projektowania powinny zostać dopasowane do warunków pracy, w jakich przyjdzie im działać. Dotyczy to przede wszystkim sprzętu specjalistycznego wykorzystywanego w przemyśle, kopalniach czy też warunkach morskich.
Trwające w Polsce inwestycje w linie kolejowe to zarówno największa bariera dla tego transportu w tej chwili, jak i największa szansa dla jego rozwoju w przyszłości. Poprawa prędkości pociągów i zwiększenie przepustowości infrastruktury mają doprowadzić do wzrostu znaczenia kolei w transporcie. Inwestycje w linie kolejowe, szczególnie w europejskie korytarze transportowe, integracja z innymi gałęziami transportu i logistyki oraz wykorzystanie unikalnego położenia Polski na mapie logistycznej Europy będą tematami październi
Z inicjatywy PKP CARGO 5 i 6 października br. odbędzie się w Katowicach Europejski Kongres Logistyczny ONECARGO. Będzie to prestiżowe, międzynarodowe spotkanie o tematyce logistycznej, na którym pojawią się najważniejsze postacie z branży TSL, przedstawiciele jej kluczowych partnerów biznesowych, świata polityki i nauki. Europejski Kongres Logistyczny ONECARGO to odpowiedź na potrzebę debaty o sektorze, który ma istotny wpływ na miejsce i rolę Polski w globalnej gospodarce. Organizatorem wydarzenia jest Grupa PTWP SA.
Według informacji, które podają duńskie i niemieckie media, rząd Danii odkłada ostateczną decyzję w sprawie budowy drogowo - kolejowego tunelu Fehmarnbelt, który ma połączyć Danię i Niemcy.
Norwegia stawia na ekologię. Już w niedalekiej przyszłości transport wodny w tym kraju może zostać zdominowany przez jednostki, które będą zasilane wyłącznie energią elektryczną albo przez statki hybrydowe.
Zarządzanie ryzykiem stanowi jeden z podstawowych problemów branży morskiej. Przedsiębiorstwa morskie każdego dnia podejmują szereg działań mających zminimalizować ryzyko poniesienia odpowiedzialności za szkody powstałe w toku ich funkcjonowania. Wciąż jednak, pomimo szkolenia załogi spełniającego najwyższe standardy, perfekcyjnego utrzymywania statków oraz zawierania różnego rodzaju umów ubezpieczeniowych, nie jest możliwym 100% zapobieżenie wszelkim ryzykom i potencjalnej odpowiedzialności za szkodę.
Import węgla w Chinach wciąż spada. Jest to bardzo zła wiadomość dla armatorów masowców, dla których przewóz tego surowca do Państwa Środka jest bardzo ważny.
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece
Rosjanie rezygnują z wycieczek na Krym, szczególnie z Sewastopola. Rosyjska baza floty przyciąga ataki
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni