Historyczny niszczyciel ORP Błyskawica znów odbija od nabrzeża (foto)

Po ponad 40. latach ORP Błyskawica odbija od nabrzeża. Historyczny niszczyciel weźmie udział w uroczystościach symbolicznego powtórnego pogrzebu dziewięciu marynarzy i oficerów MW. Pogrzeb ofiar komunistycznych represji odbędzie się 29 czerwca na Oksywiu. Udział Błyskawicy w tym wydarzeniu jest nie lada wyzwaniem, bo okręt nie pływa samodzielnie. Pomogły mu holowniki.

Żółw morski zaplątał się w sieci-widma. Nie mógł oddychać i pływać (wideo)

Żółwiowi na ratunek. W Ekwadorze rybacy uwolnili przerażone zwierzę zaplątane w sieci-widma, czyli zagubione sieci rybackie. Żółw morski miał trudności z oddychaniem i nie mógł pływać.

Interpretacja pojęcia „safe port” w świetle prawa angielskiego

Obowiązek kontraktowy czarterujących, przewidziany niemal w każdej umowie frachtowej (albo expresis verbis albo implicite) związany z „bezpiecznym portem” („safe port”) – sformułowany w zapisach typu „to proceed to a safe port” „a ship shall go to a safe port” i „the charter shall nominate safe port” itp. – ma daleko idące konsekwencje prawne i faktyczne związane z realizacją umowy przewozu ładunków morzem. Potencjalnie też otwiera pole do powstania, po stronie czarterujących, odpowiedzialności z tytułu niewykonania lub nienależy

W DCT Gdańsk testowane są urządzenia do inspekcji towarów na granicy. Wśród nich m.in. „sztuczny pies” (foto, wideo)

Technologia RTG, nowoczesna bramka radiometryczna (RPM) oraz „sztuczny pies. Te trzy urządzenia do inspekcji towarów na granicy testowane są obecnie w DCT Gdańsk w ramach projektu C-BORD, realizowanego m.in. przez Izbę Administracji Skarbowej w Gdańsku. Jego główne cele to usprawnienie kontroli celno-skarbowej oraz zwiększenie bezpieczeństwa i wykrywalności przemycanych w kontenerach towarów.

Warunki dochodzenia roszczeń z tytułu uszkodzenia lub utraty ładunku przewożonego drogą morską – wybrane zagadnienia. Część III

W poprzednich częściach artykułu zakończyliśmy na opisaniu procesu kształtowania się linii orzeczniczej w zakresie sekwencji ciężaru dowodu oraz na opisaniu Etapów I i II.

Kibice pływają na mundial. W sobotę pierwszy mecz w Kaliningradzie

Na polsko-rosyjskich przejściach granicznych widoczny jest w sobotę zwiększony ruch kibiców jadących na mecze do Kaliningradu, ale jak dotąd nie ma kolejek i podróżni są odprawiani na bieżąco - poinformowała warmińsko-mazurska straż graniczna.

Polska chce rozwijać współpracę gospodarczą z Portugalią

Portugalskie firmy mogą wspomóc polskie spółki w ekspansji na rynki Ameryki Południowej i Afryki, a strategiczne położenie Polski w sąsiedztwie Rosji i Ukrainy mogą wykorzystać przedsiębiorcy portugalscy - wskazywali uczestnicy czwartkowej konferencji w Senacie.

Warunki dochodzenia roszczeń z tytułu uszkodzenia lub utraty ładunku przewożonego drogą morską – wybrane zagadnienia. Część II

W pierwszej części artykułu zakończyliśmy na przedstawieniu sekwencji zdarzeń związanych z procesem dochodzenia roszczeń odszkodowawczych dotyczących uszkodzenia lub utraty ładunku, wypracowanej przez precedens „The Glendarroch”. W dalszej części przedstawimy kilka kolejnych orzeczeń, które ugruntowały to stanowisko.

Norwegowie budują kolejny arktyczny wycieczkowiec. Bloki dostarczyła stocznia z Gdańska (foto, wideo)

Trwa budowa kolejnego arktycznego wycieczkowca dla Norwegów. Częściowo wyposażone bloki dostarczył Montex Shipyard z Gdańska. W sobotę wyruszyły do Norwegii.

Volvo Ocean Race - Copernicus rodzynkiem na ostatnim etapie

Zbudowany w 1973 roku Copernicus będzie jedynym jachtem na ostatnim etapie Volvo Ocean Race na trasie z Goeteborga do Hagi, który brał udział w pierwszej edycji wokółziemskich regat. W składzie załogi będzie ówczesny ich uczestnik 73-letni Bronisław Tarnacki.