• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Nowoczesny sprzęt w pracowni WIET. Współpraca Vitronic Polska i Akademii Morskiej w Szczecinie

Przedstawiciele Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu Akademii Morskiej w Szczecinie oraz firmy Vitronic Polska oficjalnie podpisali umowę o współpracy.

11.12.2017, 08:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Powołanie zastępcy dyrektora ds. technicznych Urzędu Morskiego w Szczecinie

Z dniem 1 grudnia 2017 roku Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, na wniosek Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie, powołał na stanowisko Zastępcy Dyrektora ds. Technicznych Pawła Szumnego. Zastąpił on Zbigniewa Piętkę, który został powołany na stanowisko członka rad nadzorczych oraz członka zarządu ds. infrastruktury w spółce ENEA.

06.12.2017, 10:21
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Naimski: Strategiczne magazyny paliw w gestii spółek Skarbu Państwa

Zarządzanie strategicznymi magazynami paliw i związana z nimi logistyka będą powierzone spółkom ze stuprocentowym udziałem Skarbu Państwa - powiedział w poniedziałek pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

05.12.2017, 03:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Firmy transportowe inwestują w rozwiązania monitorujące na bieżąco trasę i pracę kierowców

Branża transportowa wchodzi w technologiczną transformację. Krajowe i unijne regulacje prawne oraz konieczność optymalizacji działalności skłaniają firmy transportowe do korzystania z systemów telematycznych. Pozwalają one na bieżąco zarządzać przebiegiem trasy, czasem pracy kierowcy, monitorować ładunek i parametry pojazdu. Zastosowanie technologii oznacza dla przewoźników możliwość sprostania coraz surowszym przepisom i obniżania kosztów.

04.12.2017, 08:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OT Logistics oferuje pomoc w handlu z Chinami

Spółka OT Logistics S.A. powołała do życia Dział Logistyki Intermodalnej, oferujący usługi transportowe przy imporcie towarów z Chin i eksporcie do tego kraju.

04.12.2017, 07:37
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podlaskie i Kazachstan chcą współpracować w rolnictwie, logistyce i przemyśle maszynowym (wideo)

Rolnictwo, logistyka, przemysł maszynowy - to dziedziny, w których województwo podlaskie i partnerzy z Kazachstanu chcą rozwijać współpracę - zadeklarowali w Białymstoku marszałek regionu Jerzy Leszczyński i ambasador Republiki Kazachstan Margulan Baimukhan.

02.12.2017, 11:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser z europejską nagrodą za zrównoważony rozwój

Dachser, globalny operator logistyczny, został wyróżniony nagrodą specjalną za działalność w dziedzinie społecznej odpowiedzialności biznesu w ramach European Transport Award for Sustainability. Tę prestiżową europejską nagrodę Dachser otrzymał w kategorii firm transportowych i spedycyjnych.

01.12.2017, 11:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Co Polacy najczęściej wysyłają w kontenerach z gdańskiego DCT?

Okazuje się, że z gdańskiego terminala kontenerowego DCT najwięcej towarów płynie do Chin. Na drugim miejscu plasują się Stany Zjednoczone, a podium zamyka Korea Południowa. Natomiast najbardziej chodliwym towarem, jaki odpływa z gdańskiego nabrzeżna jest żywność - poinformowało Radio Gdańsk.

01.12.2017, 10:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gefco uruchamia dedykowane połączenie kolejowe na Nowym Jedwabnym Szlaku

GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider w logistyce dla branży motoryzacyjnej, odebrało załadunek ze swojego pierwszego dedykowanego połączenia kolejowego z Chin do Francji. Pociąg przejechał 11 000 km i po mniej niż 3 tygodniach dotarł z chińskiego Wuhan do Dourges w północnej Francji. Transport 12-metrowych kontenerów został zrealizowany dla firmy PSA.

28.11.2017, 12:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Górnictwo wymaga inwestycji, by utrzymać wydobycie; konieczny import węgla

Przy obecnej koniunkturze polskie kopalnie mogłyby rentownie wydobywać i sprzedawać więcej węgla, niż są dziś w stanie wydobyć. Aby utrzymać wydobycie, górnictwo wymaga inwestycji, które nie wyeliminują jednak rosnącego importu węgla – wskazują eksperci i szefowie górniczych spółek.

27.11.2017, 10:50

Dziękujemy za wysłane grafiki.