W dniu 22.05.2015r. w „WUŻ” Port and Maritime Services Ltd Sp. z o.o. odbyło się Zwyczajne Zgromadzenie Wspólników, na którym wybrano Zarząd Spółki oraz Radę Nadzorczą na kolejną, 2-letnią kadencję. Prezesem ponownie został pan Romuald Daszuta, który uzyskał poparcie głosujących Udziałowców stanowiących aż 86% wszystkich oddanych głosów „na tak”. Ten wynik głosowania jest wyrazem uznania za dotychczasowe dokonania Prezesa Daszuty, który w trakcie zaledwie jednej kadencji dokonał bardzo wielu zmian i zmodernizował znacząco
Dziesiątki tysięcy olbrzymich meduz zaroiło się w wodach na południowo-zachodnim wybrzeżu Wielkiej Brytanii.
W branży wiertniczej jednostki typu offshore różnią się w zależności od przeprowadzanych operacji, warunków hydrometeorologicznych akwenu i typu wydobywanych surowców. Konstrukcje te dzielą się zatem na platformy, statki wiertnicze oraz pływające punkty produkcji, przechowywania i załadunku. W pierwszej części cyklu przyjrzymy się najpopularniejszemu na świecie rodzajowi konstrukcji wydobywczych czyli platformom typu jack-up.
Samą ideą tego długofalowego projektu jest nie tylko znalezienie miejsca spoczynku najsławniejszego okrętu podwodnego RP i ustalenie hipotezy jego zatonięcia, ale też wskrzeszenie pamięci na temat okrętu. O tym co się wydarzyło w 1940 roku i jak wygląda przeszukiwanie morza opowiada historyk dr Hubert Jando.
21 maja do Portu Gdańsk wraz z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju oraz Urzędu Marszałkowskiego województwa Pomorskiego przybyła czteroosobowa delegacja Republiki Azerbejdżanu reprezentowana przez Ahmada Ismayilova - szefa sztabu Urzędu Morskiego w Azerbejdżanie, Farhada Mammadova - szefa departamentu prawa, zasobów personalnych i stosunków międzynarodowych oraz przedstawicieli działu współpracy międzynarodowej - Elchina Ganjaliyeva oraz działu IT i mediów Ayaza Azimova.
W dniach 20 i 22 maja Portowy Zakład Techniczny dostarczył do gdyńskiego terminalu BCT nowe suwnice kolejowe oraz placowe. Sprzęt został zakupiony dzięki projektowi współfinansowanemu przez UE ze środków Funduszu Spójności programu Infrastruktura i środowisko w ramach działań przeznaczonych na rozwój transportu intermodalnego. Realizacja tego programu przyczyni się do rozwoju możliwości przeładunkowych BCT w relacjach intermodalnych.
W gdyńskiej stoczni Nauta zakończył się remont w zakresie odnowienia klasy platformy wiertniczej LOTOS Petrobaltic. Wszystkie wykonane prace miały na celu zapewnienie jeszcze wyższego poziomu bezpieczeństwa pracy oraz ochrony środowiska. Platforma jest gotowa do uruchomienia wydobycia ze złoża B8. Rozpoczęcie wstępnej produkcji zaplanowano na IV kwartał br.
W czwartek, 20 maja uroczyście otwarto rozbudowaną marinę w Narodowym Centrum Żeglarstwa w Gdańsku-Górkach Zachodnich. Marina wzbogaciła się w 100 nowych miejsc do cumowania, w pełni elektroniczny i inteligenty system obsługi i zarządzania oraz przystanek tramwaju wodnego.
Chorwacki tankowiec Verige opuścił Stocznię Remontową Nauta. Jednostka o długości ponad 195 m i szerokości 32 m przeszła swój pierwszy remont w zakresie odnowienia klasy.
Od ubiegłego roku realizowany jest „III etap budowy terminalu kontenerowego GCT w Porcie Gdynia – budowa infrastruktury i zakup sprzętu”. Projekt ten jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach działania 7.4: Rozwój transportu intermodalnego, priorytet VII: Transport przyjazny środowisku, Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007–2013.
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
Płonący tankowiec Sounion został odholowany w "bezpieczne miejsce"
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych
Nietypowy pasażer promu Stena Estelle znalazł się za burtą. Ratownicy uratowali psa
RZGW w Gdańsku: fala powodziowa do regionu dopłynie za 1,5-2 tygodnie, ale ma nie stanowić zagrożenia