Port Gdańsk stawia na rozwój turystyki. Zwiększy częstotliwość połączeń do Szwecji

Liczba połączeń pasażerskich do Skandynawii na razie nie jest imponująca, natomiast znaczenie tej gałęzi transportu dla turystyki stale rośnie. Trójmiasto stoi przed dużą szansą, żeby ten segment rynku zagospodarować – uważa Marcin Osowski, wiceprezes Portu Gdańsk. Port, który realizuje olbrzymi program inwestycyjny, współfinansowany z unijnych środków, stawia też na rozwój turystyki. Na początek zwiększy częstotliwość połączeń promowych do Szwecji.

KRD: Ponad 480 mln zł wynoszą długi rolników, leśników i rybaków

Zadłużenie rolników, leśników i rybaków wynosi 484 mln zł, z czego 84 proc. przypada na gospodarstwa zajmujące się uprawą roli i hodowlą zwierząt – wynika z udostępnionych PAP danych Krajowego Rejestru Długów Biura Informacji Gospodarczej . Najwięcej rolników-dłużników mieszka na Mazowszu.

Ropa w USA traci - wiertni z łupów w USA najwięcej od 2015, a obawy o Syrię słabną

Ropa naftowa w USA tanieje w reakcji na informacje, że w USA pracuje najwięcej od 2015 roku wiertni ropy z łupków. Napięta sytuacja wokół Syrii, która w ub. tygodniu wpływała na notowania ropy, zaczyna słabnąć - podają maklerzy.

Polskie porty w 2017 - padły rekordy (raport Actia Forum)

Miniony rok okazał się rekordowy dla polskiego sektora portowego. Polskie porty przeładowały łącznie ponad 87 mln ton, co stanowi wynik o 8,7% wyższy niż w 2016 roku. Port Gdańsk przekroczył barierę 40 mln ton, utrzymując się na pozycji lidera. Wszystkie analizowane porty odnotowały pozytywne wyniki.

Armatorów masowców czeka jeszcze dużo pracy, by rynek na stale wrócił do równowagi

Eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council) przewidują, że w 2020 roku rynek masowców może wrócić do poprzedniej formy, pod warunkiem, że armatorzy nie będą się bali podjąć trudnych decyzji. Pod tym względem przyszły rok ma być kluczowy.

Rosną stawki czarteru statków. To zła wiadomość dla armatorów

Wysokie koszty paliwa to niejedyny problem przewoźników kontenerowych. Niedawno doszedł do niego wzrost stawek za czarter statków, spowodowany małą podażą dostępnych jednostek.

Zastosowanie Reguł Hague-Visby z świetle prawa angielskiego

Reguły Hague-Visby (czyli „Międzynarodowa konwencja o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów”) z 1924 r. wraz z poprawkami z 1968 r. oraz 1979 r. stanowią w dalszym ciągu podstawową „legislacyjną bazę międzynarodową” do stosownych regulacji krajowych i umów przewozu ładunków morzem w międzynarodowym obrocie morskim. Nowsze próby legislacyjne w postaci tzw. Reguł Hamburskich z 1978 r. oraz Reguł Rotterdamskich z 2008 r. nie są w stanie, na chwilę obecną, podważyć dominacji Reguł Hasko-Visbijskich w szeroko poję

Polacy jedzą za mało ryb. Wolą mięso i boją się ości (foto, wideo)

Konsumpcja ryb w Polsce jest na stosunkowo niskim poziomie. Cały czas mówimy mniej więcej o 12-13 kg spożywanych ryb – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl na Kongresie Rybnym, który w piątek zakończył się w Sopocie, Grzegorz Mech z GfK Polonia. Tymczasem średnia europejska to 22 kg, a światowa – 24 kg zjadanych ryb rocznie. To źródło nienasyconych kwasów tłuszczowych omega-3, białka, witamin i składników mineralnych, dlatego badania wskazują, że na naszych talerzach ryby powinny pojawiać się przynajmniej dwa razy

Kraje członkowskie IMO zgodziły się na plan 50-procentowego obniżenia emisji gazów cieplarnianych

Kraje uczestniczący w szczycie Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) w Londynie zgodziły się z planem 50-procentowej redukcji emisji gazów cieplarnianych w żegludze do 2050 roku.

Na północ od Wisłoujścia zatonął kuter Hel 103

W sobotę 14 kwietnia po popołudniu, w odległości 6 mil morskich na północ od Wisłoujścia zatonął kuter z sześcioma osobami na pokładzie. Nikomu nic się nie stało.