Nocny ratunek na Bałtyku

O 4.30 (29.04) zakończyła się trwająca ponad godzinę akcja ratownicza z udziałem śmigłowca Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej Mi-14PŁ/R. Jego załoga udzieliła pomocy obywatelowi Niemiec, który podczas rejsu kutrem rybackim doznał urazu głowy.

Ograniczenia emisji CO2 - gdzie jesteśmy?

W naszej publikacji z 18 stycznia 2016 r. na forum portalu GospodarkaMorska.pl wskazywaliśmy na kwestię negatywnych konsekwencji dla branży żeglugowej, będących ubocznym skutkiem nieprzejednanego stanowiska International Chamber of Shipping reprezentującego branżę podczas COP21 w Paryżu.

Otwarcie terminala LNG już za progiem. Jaka będzie przyszłość największej polskiej inwestycji energetycznej

Już w połowie lipca terminal LNG w Świnoujściu rozpocznie działalność komercyjną. To nie tylko ważna sprawa dla regionu, ale też dla całego kraju. Polska z działania gazoportu odniesie bowiem szereg korzyści. A w przyszłości ma być dalej rozbudowywany.

Chiński statek zainauguruje żeglugę przez rozbudowany Kanał Panamski

Frachtowiec Andronikos chińskiego armatora Cosco będzie pierwszym statkiem, który przepłynie przez rozbudowany Kanał Panamski. Zdecydował o tym los. Frachtowiec ma 300 metrów długości, 48 metrów szerokości i może transportować do 9400 standardowych kontenerów.

Przyjęto nową zintegrowaną politykę UE dotyczącą Arktyki

Wysoki Przedstawiciel Unii do Spraw Zagranicznych i Polityki Bezpieczeństwa oraz Komisja Europejska przyjęli dzisiaj projekt dotyczący polityki, która będzie podstawą działań Unii Europejskiej w regionie Arktyki. Unia Europejska rozszerzy swoje obecne działania i zaangażowanie w regionie o 39 działań. Będą one dotyczyć zmian klimatu, ochrony środowiska, zrównoważonego rozwoju i współpracy międzynarodowej. W tych priorytetowych obszarach szczególne znaczenie nadaje się badaniom naukowym, rozwojowi i innowacjom.

Dyrektywa w sprawie marynarzy - Część I

W dniu 6 października 2015 r. ostatecznie przyjęta została dyrektywa w sprawie marynarzy. Co już zostało omówione w poprzednim artykule opublikowanym na łamach portalu "Gospodarka Morska" - akt ten modyfikuje 5 dyrektyw dotyczących uprawnień pracowniczych, które swym zakresem nie obejmowały dotychczas marynarzy bądź rybaków. Sytuacja ta powinna ulec zmianie najpóźniej z dniem 10 października 2017 r., kiedy to upływa, zakreślony państwom członkowskim UE, termin do wprowadzenia do krajowych porządków prawnych norm prawnych d

Niecodzienna wizyta okrętów NATO w Gdyni

Wczoraj (27.04) port w Gdyni odwiedziły 3 okręty należące do sił NATO z rejonu Bałtyku. Jednostki ESPS Alvaro de Bazan (Hiszpania), HDMS Peter Willemoes (Dania) i HMS Iron Duke (Wielka Brytania) przybyły na regularny postój w porcie i tankowanie paliwa.

Przed sezonem żeglugowym pochylnie na Kanale Elbląskim przeszły pomyślnie testy

Przed rozpoczynającym się sezonem żeglugowym pochylnie i śluzy na Kanale Elbląskim przeszły pomyślnie testy. Po przerwie jesienno-zimowej tym wyjątkowym szlakiem wkrótce statki przewiozą pierwszych pasażerów.

Branża morska bez porozumienia w kwestii emisji CO2

Zakończone w ubiegłym tygodniu 69. spotkanie w ramach Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego IMO, które odbyło się w Londynie, nie pozwoliło na wypracowanie żadnego stanowiska w kwestii zmian, które mogłyby ograniczyć wpływ branży morskiej na środowisko.

Niecodzienna wizyta okrętów NATO w Gdyni

Wczoraj (27.04) port Gdynia odwiedziły 3 okręty należące do sił NATO z rejonu Bałtyku. Jednostki ESPS Alvaro de Bazan (Hiszpania), HDMS Peter Willemoes (Dania) i HMS Iron Duke (Anglia) przybyły na regularny postój w porcie i tankowanie paliwa.