Porty w Helsinkach i Tallinie, wraz z armatorem Talling Grupp, otrzymały 29,3 mln euro dofinansowania do projektu 2014 CEF Transport Multi-Annual Calls for Proposals. Łączny koszt inwestycji 97,6 mln euro.
W Gdyni 25 metrów nad pokładem największego polskiego żaglowca, rozegrane zostały zawody Red Bull Slackship. Po raz pierwszy w historii dyscypliny, taśma została zawieszona na tak dużej wysokości, w otwartej przestrzeni. Toczący się pomiędzy masztami Daru Młodzieży sportowy spektakl oceniany był przez jury. Spośród 10 uczestników najlepsze noty zebrał Estończyk - Tauri Vahesaar. Polak Filip Oleksik zaliczył bardzo dobre występy w kwalifikacjach, docierając do 3 rundy zawodów.
Stena Line rozszerza swoją działalność w Europorcie. We współpracy z władzami holenderskiego portu uczestniczy właśnie w inwestycji, dzięki której możliwe będzie dalsze zwiększenie przepływu ładunków pomiędzy Europą kontynentalną a Wielką Brytanią.
Dwa nowo wybudowane jachty z serii żaglowej i motorowej oraz unikalny pływający Lounge Supreme pokaże gdańska stocznia Sunreef Yachts podczas jednego z najważniejszych wydarzeń branżowych - Cannes Yachting Festival 2015, które odbędą się pomiędzy 8 a 13 września 2015r.
TT-Line zamierza wejść na kolejne stanowisko promowe na terminalu w Świnoujściu – donoszą związkowcy z „Solidarności”. Niemiecki armator ma prowadzić rozmowy w tej sprawie z Zarządem Morskich Portów Szczecin-Świnoujście. Polscy przewoźnicy boją się utraty klientów.
- Szczecin i Świnoujście mogą stracić pozycję lidera obrotu rybami, to miejsce może zająć Gdańsk, który buduje nowoczesne chłodnie - alarmuje Paweł Stępień, prezes Portu Rybackiego Gryf.
Volvo Gdynia Sailing Days – największy cykl regat w Polsce – po raz kolejny zagościł w Gdyni. Ponad tysiąc żeglarzy z całego świata zmierzą się nie tylko ze sobą, lecz także z trudnymi wodami Zatoki Gdańskiej. Na gdyńskim horyzoncie będzie można podziwiać jednostki reprezentujące kilkanaście różnych klas żeglarskich. Zawody potrwają od 9 do 26 lipca 2015 roku.
Wczoraj Zarząd Morskiego Portu Gdynia gościł europejskiego koordynatora Korytarza Bałtyk – Adriatyk, prof. Kurta Bodewiga, w towarzystwie doradcy Silke Brocks oraz dziennikarza pisma German Transport Review, Wernera Balsena.
Nie tylko inwestowanie w terminale LNG, ale także samodzielna produkcja – to plany, jakie Fjord Line snuje na najbliższą przyszłość.
Darłowska obwodnica została poszerzona o jeszcze jeden odcinek. Jeszcze w tym roku powstanie ok. 700 metrów drogi prowadzącej do darłowskiego portu.
Siły ukraińskie atakowały w nocy krymski most i przeprawę promową do Rosji
Czarter na podróż – formuły okresu ładowania („lay-time”)
Rok działalności Ukraińskiego Korytarza Morskiego. 64,4 mln ton przeładowanych towarów
Prezes Orlenu zapowiada urealnienie wydatków inwestycyjnych do 2030 roku
Trzecia runda Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku