• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent Duda: Zapewnienie dostaw gazu z szelfu norweskiego jak najbardziej realne

Współpraca w zakresie energetyki oraz lipcowy szczyt NATO w Warszawie - to główne tematy poniedziałkowych rozmów prezydenta Andrzeja Dudy z premier Norwegii Erną Solberg. Prezydent podkreślał konieczność intensyfikacji współpracy energetycznej.

24.05.2016, 18:29
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Czy Gryfia powinna być bazą do odbudowy przemysłu stoczniowego w Szczecinie?

Członkowie stowarzyszenia na rzecz odbudowy przemysłu okrętowego uważają, że przemysł stoczniowy w Szczecinie powinien być odbudowany na bazie Szczecińskiego Parku Przemysłowego zamiast na bazie Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.

24.05.2016, 17:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rusza budowa kładki na Ołowiankę

Wczoraj (24.05) nastąpiło przekazanie placu budowy pod realizację zwodzonej kładki dla pieszych przez rzekę Motławę na Wyspę Ołowiankę. W końcu gdańszczanie doczekali się rozpoczęcia tej długo oczekiwanej budowy.

24.05.2016, 14:58
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Naukowcy PG na rzecz innowacji w obronności

Od wielu lat trwa dyskusja na temat struktury komponentu morskiego Sił Zbrojnych RP, których zdolności zależą w znacznym stopniu od wyposażenia ich w sprzęt możliwy do wykorzystania w morskim rejonie działań obronnych. W dyskusji tej biorą także udział zespoły badawcze Politechniki Gdańskiej. Głos naszych naukowców jest bardzo istotny, gdyż są oni autorami gotowych koncepcji bezzałogowych pojazdów morskich.

24.05.2016, 11:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szef PKP Cargo: Musimy zbudować kolejowe autostrady

Przedstawiciele PKP CARGO przez trzy dni uczestniczyli w panelach dyskusyjnych w ramach VIII Europejskiego Kongresu Gospodarczego (EKG) w Katowicach. Rozmawiali m.in. o kondycji polskiego sektora transportowego, globalnej ekspansji polskich firm oraz potencjale Nowego Jedwabnego Szlaku – kolejowego połączenia Chin z Europą, którego Grupa PKP CARGO jest partnerem.

24.05.2016, 10:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

LOTOS Kolej rozwija kulturę bezpieczeństwa

Przedstawiciele LOTOS Kolej podpisali w Urzędzie Transportu Kolejowego w Warszawie deklarację w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. Do przestrzegania postanowień dokumentu zobowiązało się ponad dziewięćdziesięciu sygnatariuszy w tym m.in. przewoźnicy kolejowi, zarządcy infrastruktury, a także jednostki certyfikujące, naukowe i badawcze, stowarzyszenia oraz media.

24.05.2016, 09:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PKP PLK moderniuje 16 mostów i wiaduktów

Trwa modernizacja 16 obiektów inżynieryjnych na Centralnej Magistrali Kolejowej, na odcinku Biała Rawska – Strzałki, która pozwoli zwiększyć prędkość pociągów do 200 km/h. Koszt tej inwestycji to ponad 29 mln zł. To część prac, których efektem od grudnia 2017 r. będzie szybsza podróż z Warszawy m.in. do Wrocławia, Katowic i Krakowa.

24.05.2016, 06:48
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Marynarze 3. Flotylli Okrętów rozpoczęli szkolenie operatorów systemu symulacji pola walki JCATS

Gdyńska Flotylla jest pierwszą jednostką Marynarki Wojennej, która wykorzystuje tenże system. Szkolenie prowadzą specjaliści z Centrum Wsparcia Systemów Dowodzenia Dowództwa Generalnego RSZ.

23.05.2016, 08:09
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent RP w Norwegii: zacieśnienie współpracy w regionie Bałtyku

Prezydent Andrzej Duda z małżonką od niedzieli 22 bm. przebywają z oficjalną wizytą w Norwegii. Prezydent spotka się z królem Haraldem V i premier Erną Solberg. Odbędzie też rozmowy w bazie Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych i wygłosi wykład w Norweskim Instytucie Noblowskim.

22.05.2016, 21:11
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. I

Polska nie ratyfikowała dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z ok. 3655 km śródlądowych dróg wodnych w Polsce stanowi odcinki szlaków międzynarodowych.

22.05.2016, 14:43

Dziękujemy za wysłane grafiki.