Zobacz, jak pracują pierwsze zdalnie sterowane suwnice

Nowe suwnice w terminalu Maasvlakte II w Rotterdamie to prawdziwe cudo techniki. Ich operator (APM Terminals) zamieścił w internecie nagranie prezentujące ich pracę. Warto zobaczyć.

Ponad milion TEU już poszło w odstawkę

Ogólna flota kontenerowców, który została wyłączona ze służby, liczy już ponad jeden milion TEU (kontener 20-stopowy). To efekt głębokiej depresji na rynku transportu kontenerowego – ocenia Alphaliner. To pierwszy tak wysoki wynik od 2010 rok.

Wspólne oświadczenie ministerstw ds. transportu zaangażowanych w powstanie Kolejowego Korytarza Towarowego Bałtyk-Adriatyk

Od 10 listopada 2015 r. Kolejowy Korytarz Towarowy Bałtyk-Adriatyk (RFC5) łączy centra przemysłowe Europy Środkowej z głównymi europejskimi portami Bałtyku i Adriatyku.

Oto największy i najpoteżniejszy silnik na świecie

Zbliża się rynkowy debiut największego i najpotężniejszego silnika, jaki kiedykolwiek zbudowano. Silnik jest wyprodukowany przez MAN Diesel&Turbo.

Zbudowany w Remontowej El-Mellah już na wodzie!

Pierwszy żaglowiec budowany w stoczni Remontowa Shipbuilding został zwodowany w sobotnie popołudnie. Z pochylni spłynęła nowoczesna fregata trzymasztowa zamówiona przez Marynarkę Wojenną Algierii. To tysięczne wodowanie w Remontowej.

Poznaj historię metanowców – jednostek, które będą zawijać do terminalu LNG w Świnoujściu

Flota LNG jest obecnie jedną z najszybciej rozwijających się flot, jej historia liczy sobie ponad pół wieku. Od momentu, kiedy pierwszy gazowiec Methane Princess ruszył w swoją pierwszą podróż do dnia dzisiejszego dokonał się znaczny rozwój i wzrost przemysłu LNG. Niedlugo metanowce zawitają także do terminalu LNG w Świnoujściu. Warto przyjrzeć się bliżej historii i charakterystyce tych jednostek.

Zwodowano pierwszy na świecie drobnicowiec z napędem LNG (wideo)

Stocznia Ferus Smit w ostatni weekend świętowała wodowanie jednostki Greenland – pierwszego na świecie drobnicowca napędzanego paliwem LNG.

Porty bałtyckie w kryzysie

Porty z regionu Morza Bałtyckiego przeżywają wyraźne spowolnienie. W ostatnich dwóch latach przeładunki spadały tam o kolejno 0,6 i 0,9 proc. W 2014 roku ich przeładunki wyniosły 828,4 mln ton.

Elektryczna rewolucja w transporcie promowym to tysiące nowych miejsc pracy

Promy elektryczne to nie tylko niższe koszty eksploatacji i przyjazne dla środowiska rozwiązania. Zdaniem ekspertów, to także tysiące nowych miejsc pracy.

Kolejny masowiec SMT Shipping wchodzi do służby

Jutro (05.11) na nowym statku armatora SMT Shipping – Poland Pearl – zostanie podniesiona bandera. Wodowanie jednostki odbyło się 12 sierpnia. To drugi z serii trzech masowców budowanych dla SMT w Chinach. Trzecia jednostka dołączy do floty w 2016 roku.