• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk zamierza całkowicie zrezygnować z użycia węgla do 2050 roku

Duński koncern A.P. Moller-Maersk, właściciel największego armatora na świecie, ujawnił we wtorek swój ambitny plan uzyskania neutralności węglowej do 2050 roku.

05.12.2018, 17:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Relacja z wizyty Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. w Marsylii

W Porcie Gdynia systematycznie wzrasta wolumen kontenerowych obrotów, co wynika bezpośrednio z dużego potencjału przeładunkowego gdyńskich terminali kontenerowych, jak i z efektywności prowadzonych przez obydwa terminale operacji.

05.12.2018, 13:13
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Głowy państw na COP24: Pokazujemy, że ograniczenie jest emisji możliwe

Pokazujemy, że ograniczenie emisji jest możliwe; zamierzamy przekroczyć cele na 2030 r. - mówił w poniedziałek w Katowicach prezydent Łotwy Raimonds Vejonis. Prezydent Austrii Alexander Van der Bellen wezwał do „wielkich ambicji” odnośnie celów polityki klimatycznej.

04.12.2018, 05:32
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Energetyka morska. Z wiatrem czy pod wiatr?

Morska energetyka wiatrowa (MEW) może stać się polską specjalnością. Może być źródłem taniej, czystej energii i przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa energetycznego. Aby tak się stało, potrzebna jest ostateczna decyzja rządu o rozwoju tej technologii. Trzeba również przyspieszyć proces uzyskiwania pozwoleń przez inwestorów i obniżać koszty inwestycyjne.

03.12.2018, 08:40
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Prof. Malinowski: Inżynieria klimatyczna nie powstrzyma globalnego ocieplenia

Nie mamy żadnej sprawdzonej metody inżynierii klimatycznej, która powstrzymałaby globalne ocieplenie; musimy lepiej wykorzystywać Słońce jako źródło energii i zmienić swoje nawyki, jeżeli chcemy przetrwać - powiedział PAP fizyk atmosfery prof. Szymon Malinowski.

02.12.2018, 10:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Renault planuje budowę dwóch nowoczesnych jednostek ro-ro

Francuski Renault ujawnił swój ambitny plan budowy dwóch statków ro-ro napędzanych siłą wiatru. Jednostki miałaby powstać już w 2020 roku.

29.11.2018, 16:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

To będą najbardziej ekologiczne wycieczkowce w Norwegii. Znamy ich nazwy

Havila Capella, Havila Castor, Havila Polaris i Havlia Pollux. Takie nazwy otrzymają wycieczkowce budowane dla norweskiego operatora Havila Kystruten. Ekologiczne statki mają być gotowe w 2021 r.

29.11.2018, 14:52
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

KE proponuje strategię klimatyczną – zerowe emisje do 2050 r.

KE przedstawiła w środę długoterminową strategię klimatyczną, przewidującą, że do połowy tego stulecia UE stanie się neutralna pod względem emisji gazów cieplarnianych. Efektem ma być odejście m.in. od węgla w energetyce, a także zmniejszenie importu gazu.

28.11.2018, 16:59
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Forum Energii: Do 2035 r. możliwe jest uruchomienie morskich farm wiatrowych o mocy 8–10 GW

Do 2035 roku możliwe jest uruchomienie morskich farm wiatrowych o mocy 8–10 GW - wynika z raportu Forum Energii pt. "Energetyka morska. Z wiatrem czy pod wiatr?". Potrzebna jest m.in. ostateczna decyzja rządu o rozwoju tej technologii i obniżka kosztów kapitału.

28.11.2018, 10:41
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Polityka Energetyczna Polski do 2040 roku jako wkład w długofalową politykę klimatyczno-energetyczną EU

Polski Komitet Energii Elektrycznej (PKEE) z zadowoleniem przyjmuje ambitną propozycję Polityki Energetycznej Polski do 2040 roku ze strony Ministerstwa Energii w kontekście długoterminowej strategii UE w sprawie ograniczania emisji.

27.11.2018, 18:39

Dziękujemy za wysłane grafiki.