Wbrew światowemu kryzysowi gospodarczemu polskie porty z roku na rok notują wzrost przeładunków. Obecny rok zapowiada się równie dobrze, gdyż porty posiadają rezerwy pozyskania większych ilości ładunków oraz warunki do ich przeładunku.
Kanał Dębicki w szczecińskim porcie zostanie poszerzony i pogłębiony – poinformowało Radio Szczecin. Dzięki tej inwestycji powstanie także nowe Nabrzeże Norweskie. Modernizacja kanału zakończy się w 2023 roku.
W związku z rozpoczęciem sezonu żeglarskiego RZGW Szczecin publikuje dwie mapy jeziora Dąbie zawierające m.in tory wodne, pływające oznakowanie nawigacyjne oraz pozycje stanowisk sieciowych zgodnych z decyzjami na 2017 rok.
Specjaliści sprawdzą, czy na dnie toru wodnego Szczecin-Świnoujście znajdują się niewybuchy. Urząd Morski w Szczecinie prowadzi procedurę przetargową na badanie dna tego toru w obszarze objętym inwestycją, która ma pogłębić go do 12,5 m. Chodzi o badanie ferromagnetyczne, które potwierdza zaleganie materiałów niebezpiecznych.
Prezes ZMPG Łukasz Greinke i dyrektor ds. infrastruktury Marcin Osowski 6 maja prezentowali na Katarsko-Polskim Forum Biznesowym projekt budowy Portu Centralnego. Forum zostało zorganizowane przez Ministerstwo Rozwoju. ZMPG był uczestnikiem panelu „Investment Opportunities in Poland”, razem z Portem Szczecin i Świnoujście, Ministerstwem Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, PKP PLK oraz PLL LOT.
Urząd Morski w Szczecinie ogłosił przetarg na budowę dwóch statków wielozadaniowych. Kontraktem zainteresowane są cztery firmy.
Polsko-niemiecką umowę z 2015 r., mającą zwiększyć ochronę przeciwpowodziową na granicznym odcinku Odry, należy renegocjować – powiedział w sobotę w Szczecinie minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Zdaniem ministra, umowa blokuje inwestycje na Odrze związane z IV klasą żeglowności.
Odbudowa odrzańskiej drogi wodnej jest ogromnie ważna. Chodzi o ożywienie gospodarcze i dziesiątki tysięcy nowych miejsc pracy – powiedział w sobotę w Szczecinie prezes PiS Jarosław Kaczyński na spotkaniu z przedstawicielami branży morskiej.
Wszystko idzie zgodnie z planem – tak o budowie promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i pogłębieniu toru wodnego w Szczecinie zapewniał Radio Szczecin Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Jego zdaniem, żadna z inwestycji nie jest zagrożona.
Po zakończeniu budowy tunelu w Świnoujściu przeprawa promowa będzie utrzymana – zapowiedział w Radiu Szczecin prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. Promy mają pływać jako atrakcja turystyczna.
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek
W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Hanwha Ocean uzyskuje zgodę na wykonywanie napraw okrętów US Navy