• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Naimski: Najpóźniej w 2022 r. spoza Rosji - 17 mld m sześc. gazu rocznie

Najpóźniej w 2022 r., wraz z uruchomieniem Baltic Pipe, Polska będzie mogła sprowadzić spoza Rosji -17 mld m sześc. gazu rocznie, czyli tyle ile zużywa obecnie - powiedział w poniedziałek pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

16.04.2018, 11:11
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Jakóbik: Deklaracja Merkel o Nord Stream 2 to żaden przełom

Deklaracja Kanclerz Angeli Merkel, że Nord Stream 2 nie powstanie bez rozstrzygnięcia w sprawie przyszłości dostaw gazu przez Ukrainę i ustalenia minimalnego przesyłu przez ukraińskie terytorium to żaden przełom - mówi w rozmowie z PAP redaktor naczelny branżowego portalu Biznes Alert.

12.04.2018, 04:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szwed: W tej kadencji nie ma możliwości, by Sejm w całości przyjął propozycje zmian w Kodeksie pracy

Nie ma możliwości, aby w tej kadencji Sejm w całości przyjął, przygotowane przez Komisję kodyfikacyjną, projekty zmian w Kodeksie pracy; jest zbyt mało czasu; nie chcemy rozwiązań, które spowodują wyprowadzanie ludzi na ulicę - zadeklarował wiceszef MRPiPS Stanisław Szwed.

09.04.2018, 16:25
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Zalewska: Odbudowa kształcenia zawodowego priorytetem MEN

Odbudowa kształcenia zawodowego jest jednym z celów Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju MEN; polega m.in. na wzmacnianiu społecznej odpowiedzialności biznesu oraz zapewnieniu nowoczesnych kadr - powiedziała w piątek minister edukacji narodowej Anna Zalewska.

06.04.2018, 11:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ministerstwo przejmie fundusz Mars?

Jak poinformowało Radio Szczecin, szykują się istotne zmiany w polskiej branży stoczniowej. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej chce bowiem przejąć fundusz Mars, do którego należą wszystkie państwowe stocznie m.in. Gryfia, Stocznia Szczecińska i producent podstaw do morskich elektrowni wiatrowych ST 3 - Offshore.

06.04.2018, 09:27
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Kapitan Mariusz Koper: Olbrzymia satysfakcja, że opłynęliśmy Antarktydę

"Mam olbrzymią satysfakcję, że zdołaliśmy opłynąć Antarktydę" - powiedział PAP kapitan Mariusz Koper, który dowodził ośmioosobową załogą Katharsis II. Do Hobart jacht dotarł 5 kwietnia po 102 dniach i 23 godzinach od opuszczenia Kapsztadu w RPA 23 grudnia.

05.04.2018, 15:26
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

UE/Źródła: KE szykuje ostateczną ugodę z Gazpromem; nie będzie kar

Komisja Europejska przygotowuje decyzję, która ostatecznie zatwierdzi ugodę z Gazpromem w sprawie o nadużywanie przez niego pozycji w Europie Środkowej i Wschodniej - podało PAP źródło z tej instytucji. To dobre informacje dla rosyjskiego monopolisty.

04.04.2018, 15:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Punktualność kontenerowców spadła w I kwartale

Niezawodność kontenerowców osiągnęła w I kwartale niski poziom 72,5 proc., o 10,4 proc. mniej niż w tym samym okresie w 2016 roku – wynika z badań agencji SeaIntel.

02.04.2018, 16:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Życie na najbardziej zatłoczonej wyspie na świecie (wideo)

Santa Cruz del Islote to maleńka wyspa na Morzu Karaibskim, leżąca około 20 km od wybrzeża Kolumbii. Jej powierzchnia wynosi jedynie 0,012 km kw. Żeby lepiej uświadomić sobie jej wielkość można wyobrazić sobie obok siebie dwa boiska piłkarskie. Mimo swoich niewielkich rozmiarów, wypełnia ją szczelnie około 100 budynków, w których mieszka aż 1200 osób! Czyni to wyspę czterokrotnie gęściej zaludnioną niż Manhattan.

01.04.2018, 16:25
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zdanie statku – “in like good order and condition” – analiza w świetle prawa angielskiego

W umowach czarteru na czas kluczowym elementem przy zdaniu statku przez czarterujących („redelivery”) po upływie czasu, na który dana umowa została zawarta jest ustalenie, w jakim stanie technicznym statek winien być zdany. Wiele formularzy czarterowych stosuje w tym zakresie formułę umowną typu „in like good order and condition” (tj. w podobnym dobrym stanie technicznym do stanu, w którym statek został przekazany czarterującym na początku czarteru).

31.03.2018, 22:01

Dziękujemy za wysłane grafiki.