Akcja ratunkowa na pokładzie Color Magic

Podczas niedzielnego rejsu promu Color Magic konieczna była błyskawiczna interwencja służb ratunkowych. Pomoc wezwano do znajdującej się na pokładzie jednostki kobiety, która podróżowała z Kilonii do Oslo.

Komisja Gospodarki Morskiej: kanał przez Mierzeję Wiślaną do 2022 roku, zmiany podatkowe dla stoczni

- Samo wykonanie kanału jest stosunkowo proste, najwięcej zależy więc od części projektowej i dokumentacyjnej. Założyliśmy, że ten etap potrwa dwa lata, ale mamy zamiar skrócić go do roku – powiedział na komisji Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Ropa Brent w ciągu najbliższych kwartałów powróci do poziomu 70 dol. za baryłkę

Cena 30 dol. za baryłkę ropy nie jest ceną uczciwą – uważa Marcin Działek, analityk techniczny i doradca inwestycyjny DM BZ WBK. Dlatego jego zdaniem lada moment cena ropy europejskiej wystrzeli do poziomu co najmniej 50 dol. za baryłkę. W następnym rzucie wzrośnie o kolejne 20 dol.

Oznaczenie sądu polubownego w umowie przewozu

W zapisie, który znalazł się w ofercie wykonania usługi transportowej, postanowiono bowiem, że wszelkie sprawy sporne, wynikające ze zlecenia, zostaną rozstrzygnięte przez „Sąd Polubowny”, a nadto że „w przypadku transportu międzynarodowego Sąd zobowiązany jest rozpatrzyć sprawę na podstawie przepisów Konwencji CMR”.

Duńscy armatorzy łączą siły

Duńskie firmy, w tym także armatorzy, zastanawiają się, w jaki sposób poprawić statystyki ruchu turystycznego. Swoje koncepcje prezentują przewoźnicy promowi. Firma Danske Færgen wdrożyła już nawet jeden ze swoich konceptów.

Projekt ESABALT - spotkanie robocze partnerów i warsztaty

10 lutego 2016 w Helsinkach, w siedzibie Narodowej Służby Geodezyjnej Finlandii odbyło się, zorganizowane przez Fiński Geodezyjny Instytut Badawczy (FGI), spotkanie kończące projekt ESABALT (Enhanced Situational Awareness to Improve Maritime Safety in the Baltic). Projekt realizowany jest przez partnerów z Finlandii, Szwecji i Polski. Polskę reprezentuje zespół Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Szczecinie pod kierunkiem dr hab. inż. Zbigniewa Pietrzykowskiego, prof. nadzw. AM.

Blisko narodzin kolejnego super aliansu kontenerowego

To będzie największa fuzja w historii przewozów kontenerowych. Ma dojść do połączenia chińskiego armatora Cosco z czterema innymi przewoźnikami: CMA CGM, Evergreen i OOCL. Ma to stworzyć szansę na konkurencję z dominującym obecnie sojuszem 2M składającym się z Maersk Line i MSC.

Zakończenie budowy tunelu pod Martwą Wisłą zbliża się wielkimi krokami

Na budowie tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku codziennie pracuje obecnie 300 pracowników. Zajmują się oni przede wszystkim instalacją i przygotowaniem do uruchamiania systemów znajdujących się w tunelu. Ruszyły także pierwsze odbiory.

Operują na sercu statku i każdy chce ich zatrudnić, czyli o pracy mechanika

Stanowisko mechanika na statku nadal jest mniej popularne wśród młodych ludzi niż profesja nawigatora. A szkoda, bo popyt na tych specjalistów jest olbrzymi i bez problemu można znaleźć pracę. Sam zawód też jest ciekawy, w szczególności dla osób lubiących na bieżąco rozwiązywać problemy techniczne . O specyfice pracy mechanika rozmawialiśmy z absolwentem Szkoły Morskiej w Gdyni, obecnie trzecim mechanikiem – Michałem Naskrętem i Januszem Błasiakiem, starszym mechanikiem z 40-letnim stażem w tym zawodzie, wykładowcą w Szko

Ambitny plan Polskiego Związku Żeglarskiego: Nowa Marina Gdynia i Mistrzostwa Świata w Żeglarstwie 2018

Budowa nowego, nowoczesnego zaplecza mariny w Gdyni, które służyć ma żeglarzom, a jednocześnie pełnić funkcje publiczne, to jeden z elementów programu działań PZŻ. Związek powołał spółkę celową, ma wsparcie ze strony miasta, w kwietniu podpisał także porozumienie z klubami jachtowymi. Droga do rozpoczęcia budowy jest więc otwarta, choć nie brak też głosów, że może okazać się trudniejsza niż zakładają to obecne plany, a krajobraz jaki ostatecznie wyłoni się po opadnięciu budowlanego kurzu, zaskoczy część uczestników przedsięwzięci