• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zobacz, jak będzie wyglądała przyszłość bezzałogowych statków (WIDEO)

Brytyjski koncern Rolls-Royce przedstawił swoją wizję tego, w jaki sposób ma wyglądać kontrolowania statków bezzałogowych w przyszłości. Ich pomysł można zobaczyć na poniższym nagraniu.

23.03.2016, 14:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

WaterWays EXPO 2016 – tematyka konferencji towarzyszących targom gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej

Są już znane założenia programowe konferencji towarzyszących tegorocznym międzynarodowym targom żeglugi śródlądowej i gospodarki wodnej WaterWays EXPO

23.03.2016, 06:21
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zakopany U-Boot. Niezwykłe znalezisko w Stoczni Gdańskiej (FOTO)

Przyjrzeli się stoczniowemu schronowi i nie mają wątpliwości: zbudowano go z elementów konstrukcyjnych niemieckiego okrętu podwodnego z czasów II wojny światowej. Jest plan, by to wszystko teraz wykopać i przetransportować w pobliże Twierdzy Wisłoujście - jako turystyczną atrakcję.

22.03.2016, 14:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Olbrzymia turbina płynie Wisłą do Płocka

Turbina, która 14 marca drogą morską dotarła Gdańska, płynie barką do Płocka. Pod koniec tygodnia dotrze na miejsce. Turbina gazowa będzie użyta w powstającej elektrociepłowni.

22.03.2016, 09:56
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Brytyjski rząd potwierdza zobowiązania dotyczące programu okrętów type 26 dla królewskiej marynarki wojennej

Brytyjskie Ministerstwo Obrony przyznało BAE Systems kontrakt wartości 472 mln GBP na rozwój okrętów Type 26 w ramach programu Global Combat Ship. Decyzja jest następstwem zobowiązania do budowy ośmiu zaawansowanych fregat zdolnych do zwalczania okrętów podwodnych, ujętego w strategicznym przeglądzie obronnym i bezpieczeństwa (Strategic Defence and Security Review).

22.03.2016, 06:35
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Program Edukacji Morskiej w Gdańsku wypływa na szerokie wody

Wystartował międzynarodowy konkurs „How do we see the Baltic Sea”, za pośrednictwem którego Gdańsk zaprasza młodzież z krajów nadbałtyckich do stworzenia wspólnego obrazu regionu. Konkurs realizowany jest w ramach Prezydencji Polski w Radzie Państw Morza Bałtyckiego.

22.03.2016, 06:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PERN odświeża wizerunek

Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych „Przyjaźń” Spółka Akcyjna, skrócił nazwę i będzie zmieniał logo. Będzie funkcjonował pod nowym szyldem PERN S.A. – tak zdecydowało walne zgromadzenie wspólników na wniosek zarządu spółki. Celem odświeżenia wizerunku marki i uproszczenia nazwy jest lepsza identyfikacja firmy przez rynek i dostosowania do standardów obowiązujących w dzisiejszym, zglobalizowanym świecie.

21.03.2016, 16:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

60 mld zł oraz 15 lat na udrożnienie rzek

- Jeśli chodzi o branżę żeglugi śródlądowej otwieramy nowy etap – mówił niedawno Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej otwierając konferencję dotyczącą rozwoju polskich śródlądowych dróg wodnych. Program Rozwoju Śródlądowych Dróg Wodnych nabrał konkretnych kształtów.

21.03.2016, 13:26
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Lepsze stawki małych jednostek doprowadziły do wzrostu Baltic Dry Index

Indeks BDI, śledzący zarobki armatorów masowców, ponownie wzrósł, ale przyczyniły się do tego panamaxy i mniejsze jednostki. Największe statki capesize wciąż znajdują się na dnie. Indeks bierze pod uwagę średnie, dzienne zarobki masowców typu: capesize (pow. 80 tys. ton nośności), panamax (60-80 tys. ton), supramax (35-59 tys. ton) oraz handysize (10-35 tys. ton).

21.03.2016, 10:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

31 mln zł zysku PKP Cargo

Zysk netto Grupy PKP CARGO w 2015 r. wyniósł 31 mln zł. Na wynik wpłynęły m.in. odpisy z tytułu utraty wartości aktywów spółki, w żaden sposób nie zmieniające sytuacji płynnościowej Grupy. Rok 2015 charakteryzował się prowadzonymi przez PKP CARGO działaniami ukierunkowanymi na utrzymanie pozycji niekwestionowanego lidera w kraju i wiodącego operatora logistycznego w regionie Europy Środkowej i Wschodniej. W 2016 roku największy polski przewoźnik będzie kontynuował realizację tych strategicznych celów.

21.03.2016, 08:35

Dziękujemy za wysłane grafiki.