KE: Nord Stream 2 nie może powstawać w prawnej próżni

Tak ważny projekt jak Nord Stream 2 nie może powstawać w prawnej próżni - podkreśliła w poniedziałek Komisja Europejska. Z kolei szef największej centroprawicowej frakcji w PE Manfred Weber ocenił, że Nord Stream 2 nie powinien dostać wsparcia UE.

Francja neutralna ws. Nord Stream 2 - zdecyduje KE

Decyzja ws. gazociągu Nord Stream 2 należy do Komisji Europejskiej. Stosunek Francji do tego projektu jest neutralny; nie jest on niezbędny, jeśli chodzi o francuską suwerenność energetyczną - mówi goszczący w Warszawie minister gospodarki, przemysłu i cyfryzacji Francji Emmanuel Macron.

Niskie ceny paliwa zmniejszyły zainteresowanie LNG wśród przewoźników

Niskie ceny paliwa spadły do poziomu podważającego sens wykorzystania skroplonego gazu ziemnego w postaci czystszego źródła energii do zasilania statków. Według ekspertów minie jeszcze kilka lat, zanim LNG odniesie poważne postępy w na rynku paliw morskich.

Coraz większa aktywność spółki Lukoil na Bałtyku

Rosyjski rząd umożliwił spółce Lukoil eksploatacje kolejnych dwóch złóż węglowodorów zlokalizowanych w pobliżu Kaliningradu. Łączny potencjał wydobywczy spółki na Bałtyku przekracza już 25 mln ton.

Wiceszef KE: morska część Nord Stream 2 również pod unijnymi rygorami

Morska część gazociągu Nord Stream 2 będzie podlegała rygorom III pakietu energetycznego - oświadczył w środę w Brukseli wiceszef KE ds. unii energetycznej Marosz Szefczovicz. Przyznał, że realizacja tej inwestycji może zagrozić dostawom przez Polskę.

UOKiK przedłużył postępowanie w sprawie gazociągu Nord Stream 2

UOKiK wydał postanowienie o przedłużeniu o cztery miesiące terminu na zakończenie postępowania dotyczącego utworzenia przez sześć podmiotów wspólnego przedsiębiorcy odpowiedzialnego za budowę i eksploatację gazociągu Nord Stream 2.

Dobra wiadomość dla Litwy. Kupią tanie LNG z Norwegii

Litewska spółka Litgas i koncern Statoil uzgodniły cenę, za którą Litwa będzie sprowadzać gaz skroplony dla swojego terminala w Kłajpedzie. Wilno będzie kupować LNG aż o 1/3 taniej.

„Fuzja Lotosu, PKN Orlen i PGNiG jest biznesowo nieopłacalna”

Plany resortu skarbu związane z połączeniem Lotosu, PKN Orlenu oraz PGNiG w jeden państwowy kombinat są biznesowo nieopłacalne – uważa Łukasz Jańczak z Haitong Banku. Powodem są niewielkie synergie pomiędzy PGNiG a pozostałymi spółkami i problemy związane z efektywnym zarządzaniem tak wielkim przedsiębiorstwem. Po stronie plusów analityk widzi natomiast lepszą pozycję takiej spółki w negocjacjach dotyczących dostaw ropy czy gazu ziemnego.

Pływający terminal LNG także na Pomorzu? Są pierwsze plany

Z nieoficjalnych źródeł wynika, że na Pomorzu trwają już pracę nad budową pływającego terminala FSRU (Floating Storage and Regasification Unit). Jest to jednostka do odbioru gazu LPG i regazyfikacji LNG. Obiekt miałby działać w Zatoce Puckiej, a korzystałaby z niego grupa Lotos, która już podjęła pierwsze kroki, by zakupić gaz z USA.

Terminal LNG kluczowy dla strategii „Polska bez Gazpromu”

Terminal w Świnoujściu jest już po pierwszych testach. W lutym 2016 roku gazoport przyjmie drugą testową dostawę LNG, a w czerwcu rozpocznie działalność komercyjną. To pierwszy krok do budowy strategii „Polska bez Gazpromu”. Konieczne są jednak zmiana prawa gazowego i rozbudowa połączeń gazowych z innymi krajami, m.in. z Litwą i Ukrainą. Polska jako kraj tranzytowy odgrywa na europejskim rynku gazu szczególną rolę.