Na dnie Zatoki Gdańskiej i Portu Morskiego Gdynia, podczas badań wykonanych na zlecenie Zarządu Portu Morskiego Gdynia S.A., wykryto niewybuchy z okresu II wojny światowej o bardzo dużej mocy rażenia. Dla utrzymania bezpieczeństwa żeglugi w tym rejonie, niezbędne jest ich usunięcie. Kolejny etap prac zaplanowano na okres 20 – 24 kwietnia. W tych dniach znów będzie obowiązywał zakaz kąpieli na trójmiejskich plażach, które będą zabezpieczały mobilne patrole Policji, Straży Miejskiej, ratowników wodnych na quadach i w łodziac
Walka z wysokimi emisjami CO2 jest dotychczas skuteczna – oceniają analitycy z agencji Drewry Supply Chain Associates. Przykładem może być sektor kontenerowy, który na szlaku Azja-Północna Europa w latach 2007-2013 zmniejszył emisję dwutlenku węgla o 35 proc.
Zwiększenie udziału sektora gospodarki morskiej w PKB oraz wzrost zatrudnienia w gospodarce morskiej to główne cele przyjętej 17 marca 2015 roku Polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020
Pojawiły się kolejne informacje na temat nowego promu, który w niedalekiej przyszłości ma pływać w barwach Wasaline, a wraz z nimi nowe wizualizacje statku, który będzie służył do obsługi połączenia Vaasa-Umeå.
Interferry to organizacja założona w 1976 roku, której celem było stworzenie platformy współpracy i wymiany informacji między podmiotami branży promowej. Interferry posiada obecnie 225 członków w 38 krajach.
Popularny duński armator ma kłopoty z kolejnym statkiem pływającym w barwach BornholmerFærgen. Po komplikacjach z promem Leonora Christina przewoźnik zmaga się z dalszymi poważnymi problemami z jednostką Hammerodde.
13 kwietnia 2015 r. odbyła się w Sali Klubu Marynarki Wojennej „Riwiera” w Gdyni uroczysta konferencja zamykająca współfinansowany przez UE projekt inwestycyjny Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. pn. „Rozbudowa infrastruktury portowej do obsługi statków ro-ro z dostępem drogowym i kolejowym w Porcie Gdynia”.
Import węgla w Indii, trzecim największym importerze tego surowca na świecie, wzrósł o 33,5 proc. w zeszłym roku fiskalnym (242 mln ton). To efekt spadku ceny tego kruszcu wywołanej mniejszym zapotrzebowanym Chin.
Produkowane obecnie statki nie są bardziej efektywne od tych powstałych ponad dwadzieścia lat temu. Średnio od 1990 roku wydajność nowych okrętów pogorszyła się o 10% .
W I kwartale 2015 roku w Gdyni obsłużono 10 proc. więcej towarów (5,016 mln ton) niż w tym samym okresie w roku poprzednim (4,594 mln ton).
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminala dla morskiej energetyki wiatrowej