O konkurencyjności, a więc możliwości dalszego rozwoju portów morskich i żeglugi zadecydują: digitalizacja i ochrona środowiska. W świecie globalnym nie da się utrzymać konkurencyjności bez innowacyjnych narzędzi wymiany informacji, niezbędnych dla zbudowania sprawnego i bezpiecznego łańcucha dostaw, a ochrona środowiska, jest nieodłącznym, wielopłaszczyznowym efektem ich wykorzystania, niezależnie od „zielonych” technologii specjalnie dedykowanych tym sektorom transportu morskiego.
Radni Gdańska chcą ograniczyć możliwości rozwoju funkcji portowo-przemysłowych na terenach plaży i lasu w dzielnicy Stogi. Domagali się tego mieszkańcy Stogów. Port Gdańsk zapewnia, że planuje rozwijać się poprzez budowę Portu Centralnego na Zatoce Gdańskiej.
PKN Orlen podpisał w poniedziałek deklarację partnerstwa, stanowiącą - jak podkreśliła spółka - zobowiązanie współpracy w ramach programu Dostępność Plus, realizowanego przez rząd premiera Mateusza Morawieckiego. Dokument sygnowali też m.in. przedstawiciele samorządów i organizacji pozarządowych.
Wody Polskie rozpoczynają na Mazurach cykl szkoleń m.in. dla firm i samorządowców m.in. ws. opłat za użytkowanie gruntów pokrytych wodami, np. pomostów - podały w poniedziałek Wody Polskie. Pierwsze spotkanie w czwartek w Giżycku.
Prezydent Etiopii Mulatu Teshome Wirtu rozpocznie we wtorek dwudniową wizytę w Polsce; spotka się z prezydentem Andrzejem Dudą, a także z premierem Mateuszem Morawieckim i marszałkiem Senatu Stanisławem Karczewskim.
Po ponad 70 dniach rejsu w piątek o godzinie 10:00 do portu w Gdyni powróci okręt szkolny ORP „Wodnik”. Przebył ponad 17 tys. mil morskich, podczas których polscy i zagraniczni podchorążowie studiujący w Akademii Marynarki Wojennej odbywali praktyki specjalistyczne, astronawigacyjne oraz marynarskie. Były to pierwsze tego typu zajęcia, zarówno pod względem wymiaru, jak i charakteru, dla studentów z Arabii Saudyjskiej, Kataru oraz Kuwejtu. Podczas rejsu okręt zawinął do takich portów jak Iraklion, Doha, Kuwejt, Limassol oraz Ceuta
Jeżeli umowa czarteru (zarówno czarteru na czas jak i czarteru na podróż), expressis verbis, przewiduje, iż statek winien zawinąć do bezpiecznego portu lub nabrzeża, który będzie wyznaczony przez czarterującego („a ship shall go to a safe port or berth to be nominated or ordered by the charterer”), wówczas wynikają z takiego zapisu daleko idące skutki prawne dla czarterującego.
Największy niemiecki armator kontenerowy, Hapag-Lloyd, chce, by władze sądownicze były bardziej ustępliwe w sprawie pogłębienia rzeki Łaby, która umożliwi wpływanie do portu w Hamburgu dużych kontenerowców.
Szacuje się, że co minutę na świecie wycinany jest las tropikalny o powierzchni boiska piłkarskiego, a tylko w Europie w ostatnich latach populacja owadów zapylających rośliny zmniejszyła się o 70 proc.; rokowania na przyszłość dla Ziemi są złe – mówi PAP dr Radomir Jaskuła z Wydziału Biologii i Ochrony Środowiska Uniwersytetu Łódzkiego.
Twierdza Wisłoujście oraz zespół katedralno-zamkowy w Kwidzynie zostały ustanowione Pomnikami Historii. To nie tylko prestiżowe wyróżnienie, ale także możliwość pozyskiwania dodatkowych środków na prace remontowe. Uroczystość wręczenia nominacji dla nowych Pomników Historii odbyła się 20 kwietnia 2018 r. w Pałacu Prezydenckim w Warszawie.
Sunreef Yachts prezentuje nowe katamarany
Marynarka Wojenna Włoch zamawia dwie kolejne fregaty serii FREMM
Ocean Network Express opublikował wyniki finansowe za I kwartał tego roku
Protest mieszkańców Gdańska z powodu zanieczyszczeń pyłem z portu
Prysmian ma zrealizować zlecenie na połączenie kablowe między Majorką z Hiszpanią
The Tall Ships Races w Morskim Centrum Nauki