Nowy Kanał Sueski – kaprys prezydenta czy droga do egipskiego dobrobytu?

Dziś (06.08) prezydent Abdel-Fattah El-Sisi dopiął swego i z fanfarami otworzył „drugi” Kanał Sueski. Nowy obiekt ma być dowodem na sukces jego rządów oraz wzmocnić gospodarkę Egiptu zrujnowaną przez lata walk politycznych o władzę. Ale czy faktycznie tak się stanie? Eksperci z całego świata mają wątpliwości.

Delphia24 OD na VGSD 2015

W Gdyni zakończyły się Volvo Gdynia Sailing Days. Po raz kolejny rywalizowały tam załogi jachtów klasy Delphia 24 OD, dla których był to start zaliczany do Pucharu Polski. Zwyciężyła załoga Michała Korneszczuka z Yacht Klubu Stal Gdynia.

Statek w budowie, a zabezpieczenie roszczeń. Cz.2

Kodeks morski dopuszcza możliwość obciążenia hipoteką morską specyficznego zbioru rzeczy, tj. statku w budowie. Przyjęcie przez ustawodawcę odrębnych rozwiązań odnoszących się do statków w budowie otworzyło możliwości kredytowania budowy nowych statków przy wykorzystaniu zabezpieczenia hipotecznego na statku w trakcie powstawania. Jak wcześniej wskazano, zgodnie z art. 2 § 2 k.m. statkiem morskim w budowie jest statek, którego stępkę położono lub wykonano równorzędną pracę konstrukcyjną w miejscu wodowania, aż do zakończen

Brytyjczycy zmusili rosyjskiego oligarchę do sprzedaży aktywów na Morzu Północnym

Spółka LetterOne, należąca do oligarchy Michaiła Fridmana, pozbywa się aktywów gazowych na Morzu Północnym - podaje agencja Reuters. Powodem decyzji są naciski rządu brytyjskiego, który obawia się o bezpieczeństwo energetycznemu kraju ze względu na udział Rosji w wojnie na Ukrainie.

Znamy pierwszych Mistrzów Polski w sezonie 2015!

W pierwszy weekend maja na wodach jeziora Solińskiego żeglarze klasy Delphia 24 walczyli o tytuł Mistrza Polski w III Długodystansowych Mistrzostwach Polski Klasy Delphia 24 OD Cellfast CUP 2015.

OT Logistics - bardzo dobry wynik w 2014

Grupa Kapitałowa OT Logistics zaliczyła w zeszłym roku imponujący, 70-procentowy wzrost przychodów. Jeden z liderów branży TSL w Europie Środkowej zanotował aż 831,8 mln złotych z wpływów. Zysk netto sięgnął za to 32,9 mln zł, o 16 proc. więcej niż w 2013 roku.

Kiedy polski marynarz może być ubezpieczony w KRUS?

Wejście Rzeczypospolitej Polskiej w struktury Państw Członkowskich Unii Europejskiej przyczyniło się do pogłębienia migracji polskich obywateli na terenie Europy. Przez wzgląd na falę wyjazdów polskich obywateli poza granice kraju w celach zarobkowych oraz powszechne przemieszczanie się obywateli innych państw europejskich, pojawiła się konieczność skoordynowania systemu zabezpieczenia społecznego w europejskiej wspólnocie i dostosowania go do nowych potrzeb oraz rosnących oczekiwań ze strony pracowników i pracodawców jak

Rentowność czy bezpieczeństwo? Dylemat strategicznych projektów polskiej energetyki

Rentowność nie powinna być kluczowym aspektem decydującym o powstaniu strategicznego projektu w polskim sektorze energetycznym. Należy w tym zakresie uwzględniać również inne czynniki rzutujące na całokształt bezpieczeństwa energetycznego kraju. Wzorem dla Polski w zakresie rozwiązań prawnych powinna być np. Kanada.

Poznajmy kosztowne cacko rosyjskiego miliardera

Fantazja rosyjskich oligarchów nie za granic. Wystarczy jedno spojrzenie na Jacht A, należący do Andrzeja Melniczenko, by się o tym przekonać. Warty około 300 milionów dolarów okręt bardziej przypomina łódź podwodną niż typowy jacht. Ten design zyskał sobie dużo zwolenników, jak i przeciwników, dlatego łódź nazywa jest często najbardziej kochanym i zarazem najbardziej znienawidzonym jachtem na świecie. Jedno jest pewne – mimo swoich sześciu lat, okręt wciąż robi duże wrażenie.



Brytyjski cios w rosyjskich oligarchów

Wielka Brytania zablokowała możliwość przejęcia przez rosyjskich miliarderów Michaiła Fridmana i Germana Chana 12 złóż ropy na Morzu Północnym. Złoża to element transakcji kupna przez Rosjan od RWE spółki paliwowej DEA.