Po badaniu dna rzeki i rozbiórce opuszczonych budynków gospodarczych przyszedł czas na pierwsze prace budowlane. W minionym tygodniu na Martwej Wiśle rozpoczęto umacnianie brzegów.
Budowa mostu na Wyspę Sobieszewską w Gdańsku symbolicznie rozpoczęła się we wrześniu ubiegłego roku, do tej pory jednak niewiele się zmieniło. Prace budowlane mają ruszyć pełną parą w najbliższy poniedziałek. Jak zapowiadają urzędnicy, chociaż na razie nic nie widać, to przygotowania trwają.
Trawler pelagiczny Antares przekazany armatorowi. Uroczystość chrztu i przekazania jednostki odbyła się 1 grudnia w stoczni Simek AS w Flekkefjord. Sekcje na jego budowę dostarczyły trzy polskie firmy: Marine Projects, Vistal Gdynia i Safe.
Najpierw środkowe przęsło, później reszta części. W Szczecinie rozpoczął się decydujący etap remontu Mostu Cłowego. Stare elementy najważniejszej przeprawy w mieście zostaną zastąpione zupełnie nowymi. Most ma być gotowy pod koniec lipca przyszłego roku.
Inwentaryzacja nieruchomości i wszystkiego, co żyje w pobliżu przyszłego mostu jest już zakończona. Gotowe są też wszelkie niezbędne badania, w tym badania dna i czystości Martwej Wisły – okoliczni mieszkańcy prawdopodobnie zauważyli w ostatnich tygodniach często pojawiających się tu nurków, wchodzących bądź wynurzających się z rzeki. W ciągu najbliższych dwóch, trzech tygodni powinny rozpocząć się pierwsze prace ziemne, związane z umacnianiem brzegów Wisły.
Vistal Gdynia podpisał umowę z norweskim HAK Entreprenør AS na rozbiórkę mostu i budowę nowego wraz z drogą. Projekt realizowany będzie w północnej Norwegii, w pobliżu przylądka Nordkapp (przy granicy norwesko-rosyjskiej). Most nad rzeką Tana Bru to centralny punkt węzłowy w okręgu Øst-Finnmark i największy most w tym regionie. Wartość umowy to 161,6 mln zł netto (332,5 mln koron netto). Wartość wynagrodzenia z ww. kontraktu przypadająca na Vistal Gdynia to 83,2 mln zł netto.
Vistal Gdynia SA, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, złożył ofertę w konsorcjum z HAK Entreprenør AS w trybie przetargu publicznego na wykonanie zadania pn. „Projekt E6 Tana Bru” – budowa nowego mostu Tana Bru w Norwegii, w pobliżu przylądka Nordkapp (w pobliżu granicy norwesko-rosyjskiej). Oferta konsorcjum Vistal Gdynia i HAK Entreprenør AS została wybrana jako najkorzystniejsza. Cena zaoferowana przez kon
50 m długości – to więcej niż długość 4 autobusów ustawionych jeden za drugim, 5,88 m szerokości to niemal 2 pasy ruchu. Zestaw tej wielkości z elementem suwnicy nabrzeżowej przejechał Trasą Kwiatkowskiego w Gdyni w nocy z niedzieli na poniedziałek.
50 m długości – to więcej niż długość 4 autobusów ustawionych jeden za drugim, 5,88 m szerokości to niemal 2 pasy ruchu. Zestaw tej wielkości z elementem suwnicy nabrzeżowej przejechał Trasą Kwiatkowskiego w Gdyni w nocy z niedzieli na poniedziałek.
5 milionów złotych dla Szczecina. Premier Beata Szydło podpisała rozporządzenie, na mocy którego przyznana zostanie połowa rządowej dotacji na remont Mostu Cłowego.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy