DFDS odebrał trzeci statek ro-ro wybudowany w Chinach

Duńska grupa żeglugowa DFDS odebrała trzeci z sześciu promów ro-ro budowanych w chińskiej stoczni Jinling Shipyard. Jednostka została oficjalnie przekazana armatorowi 9 października, nieco mniej niż rok po rozpoczęciu jej budowy.

DFDS w globalnej koalicji na rzecz rozwoju statków zero emission

DFDS przystąpiło do koalicji „Getting to Zero”. Strategicznym celem tej grupy jest systematyczne zwiększanie znaczenia na rynku jednostek, które nie emitują szkodliwych dla środowiska związków.

DFDS sięga po bezzałogowe pojazdy Volvo. Pomogą armatorowi w Göteborgu

Firma DFDS nie od dziś sięga po innowacje, które mają poprawić efektywność działań realizowanych przez operatora na wielu polach. Grupa pochwaliła się właśnie zawarciem umowy z koncernem Volvo. Dzięki tej współpracy operacje logistyczne, wykonywane przez DFDS w porcie w Göteborgu, będą wspierane przez nowoczesne, bezzałogowe pojazdy dostarczone przez szwedzki koncern motoryzacyjny.

Sea Machines testują autonomiczną jednostkę do usuwania plam ropy

Sea Machines zakończyło z sukcesem test autonomicznej jednostki w operacji usuwania wycieku ropy (skimmer). Test został przeprowadzony w porozumieniu z Administracji Morskiej (MARAD).

Port Rotterdam będzie oferował nową aplikację Pronto portom z całego świata

Port w Rotterdamie uruchomił nową firmę, za której pośrednictwem oferowałaby portom z całego świata Pronto - aplikację do standardowej wymiany danych w czasie zawinięć do przystani.

Maersk przejmie dostawcę części turbin wiatrowych

A.P. Moller Holding, spółka zarządzająca A.P. Moller-Maersk, przejmie duńskiego dostawcę części turbin wiatrowych - KK Group. To pierwszy krok grupy na rynku odnawialnej energii.

Maersk: Napięcia w handlu międzynarodowym spowalniają wzrost gospodarki morskiej

A.P. Moller-Maersk, właściciel największej linii kontenerowej na świecie, przestrzega, że napięcia w handlu międzynarodowym będą dalej hamować wzrost w żegludze.

Wartość udziałów Maersk spada wraz z niepewną sytuacją na rynku kontenerowym

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy, A.P. Moller-Maersk, przewiduje wolniejszy wzrost w tym roku z powodu globalnych problemów handlowych. Udziały spółki zmniejszyły się o 10 proc. z tego powodu w tym roku. W tym samym czasie Maersk odłączył spółkę Maersk Drilling, która od 4 kwietnia stała się w pełni samodzielna.

Nowe stowarzyszenie armatorów kontenerowych będzie pracować nad standaryzacją cyfryzacji w żegludze

Niektórzy z największych armatorów kontenerowych na świecie połączyli siły w celu utworzenia stowarzyszenia mającego na celu wprowadzenie nowych standardów technologii cyfrowej w żegludze.

Maersk z nietypowym zakupem na amerykańskim rynku

A.P. Moller-Maersk pozyskał amerykańskiego agenta celnego, Vandergrift Inc.. Ma to podkreślić cel duńskiego koncernu na ten rok: inwestycje w rynek logistyczny. To pierwszy przejęcie Maerska w tym roku.