Seatech Engineering to firma oferująca nowatorskie projekty dla branży okrętowej. Współpracuje z wieloma stoczniami i armatorami, a jej szeregi zasila grono znamienitych specjalistów projektowania statków. Jak zapracowali sobie na swoją pozycję, dlaczego spektakularne sukcesy nie muszą być widowiskowe i jakimi projektami warto się chwalić opowiada nam prezes zarządu, Adam Ślipy.
Niezwykłe zjawisko w chińskim mieście Qingdao. Razem z deszczem na jego mieszkańców spadły m.in. ośmiornice i rozgwiazdy. Zdjęcia morskich stworzeń poprzyczepianych do samochodowych szyb trafiły do mediów społecznościowych.
W miniony weekend w Przystani Między Żaglami odbył się pierwszy Akt Pucharu Polski w klasie Nautica 450. Przez dwa dni w trudnych warunkach wiatrowych udało się rozegrać aż 9 długich wyścigów. Wiatr ze wschodu oscylował od 0 do 4 w skali Beauforta, a kierunek zmieniał się co chwilę o 45 stopni.
30 lat temu tankowiec "Athenian Venture" zapalił się i zatonął 22 kwietnia 1988 r. W katastrofie zginęło 24 polskich marynarzy i żony pięciu z nich. Przyczyn katastrofy nie ustalono.
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej ostrzega przed sztormem. Zagrożone nim są województwa zachodniopomorskie i pomorskie. Obowiązuje drugi stopień ostrzeżenia.
A właściwie - "Człowiek za burtą!" na "Horyzoncie II". To jedno z bardzo ważnych ćwiczeń na morzu. Umiejętność, która może decydować o ludzkim życiu. Dlatego podczas każdej praktyki morskiej ćwiczy się na statkach Akademii Morskiej ten manewr. Alarm "człowiek za burtą" ogłoszono na "Horyzoncie II" rankiem, 5 kwietnia. Tak to wyglądało w relacji kapitana Jerzego Idzikowskiego.
Hiszpańska straż przybrzeżna wyłowiła w niedzielę ciała czterech osób, które próbowały przedostać się łodzią przez wody Cieśniny Gibraltarskiej z Tangeru w Maroku do Hiszpanii. Jedyny rozbitek, którego udało się ocalić, twierdzi, że grupa liczyła 12 osób.
Polacy na jachcie Katharsis II dokonali jednego z największych wyczynów w historii światowego żeglarstwa, okrążając Antarktydę po jej wodach non-stop, czyli na południe od 60. stopnia szerokości geograficznej południowej.
Dwa okręty podwodne marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, wynurzyły się spod lodu na Morzu Beauforta, na kole podbiegunowym. Sytuacja miała miejsce 10 marca, podczas międzynarodowych ćwiczeń odbywających się na północ od Alaski.
Po opuszczeniu 12 lutego macierzystego portu w Gdyni i przebyciu 3 925 mil morskich, okręt szkolny ORP Wodnik pokonał pierwszy etap rejsu nawigacyjno -szkoleniowego, wchodząc do portu Iraklion na greckiej wyspie Krecie.
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu