• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk zagłębiem logistycznym branży FMCG

17 lutego 2015 roku Rada Nadzorcza ZMPG SA zaakceptowała decyzję Zarządu ZMPG SA o rozstrzygnięciu przetargu na dzierżawę nieruchomości zlokalizowanej na zapleczu terminala kontenerowego DCT Gdańsk. W ślad za tym, 21 maja br. Ministerstwo Skarbu wyraziło zgodę na zawarcie przedmiotowej umowy dzierżawy.

29.05.2015, 04:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Koźle znów podbije Europę?

Port Koźle, którego właścicielem jest gmina Kędzierzyn-Koźle, po latach dewastacji ma szansę na reaktywację. Wszystko dzięki inwestycjom publicznym i prywatnym - o sprawie informuje wnp.pl.

28.05.2015, 14:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prom Wolin i 20-lecie Unity Line

Jednostka Wolin pływa dla Unity Line i jest najdłuższym promem przemierzającym trasę między Świnoujściem a miastem Trelleborg w Szwecji. Prom posiada dwa pokłady ładunkowe i jednorazowo może zabrać na pokład do 90 samochodów drogowych, 50 samochodów osobowych oraz 370 pasażerów.

28.05.2015, 12:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Sezon wycieczkowy w Porcie Gdańsk rozpoczęty

Port Gdańsk zainaugurował tegoroczny sezon wycieczkowy. Do portu zawinęły dwie jednostki pasażerskie: "SERENISSIMA", cumując 25 maja przy Nabrzeżu WOC II oraz "OCEAN DREAM"- dobijając 27 maja do Nabrzeża Westerplatte.

28.05.2015, 08:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polski eksport do Chin jest wciąż niewielki. Poszukiwane są nisze, które mogłyby zrównoważyć wymianę handlową

Chiny są dla Polski największym partnerem gospodarczym w Azji. Choć polski eksport stopniowo rośnie (do 1,7 mld euro w 2014 roku), to import jest 10-krotnie większy. Obszarami, które mogłyby pomóc zrównoważyć wymianę handlową, są żywność i maszyny przemysłu węglowego. Wyzwaniem jest też zwiększenie obustronnych inwestycji. Obecnie chińskie inwestycje stanowią zaledwie 0,25 proc. wszystkich zagranicznych w Polsce.

27.05.2015, 13:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Jeszcze w tym roku do terminalu LNG przypłyną pierwsze gazowce

Kierownik biura strategii i analiz Polskiego LNG Tadeusz Tański powiedział ostatnio, że jeszcze w tym roku gazoport w Świnoujściu obsłuży pierwsze statki z gazem ziemnym. Stan wykonalności inwesycji wynosi obecnie 97,5 proc. Czas pokaże czy wykonawca dotrzyma terminu.

27.05.2015, 10:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Infrastruktura kolejowa goni rosnące przeładunki w Porcie Gdańsk

Nad Martwą Wisłą stanie nowy most kolejowy, który usprawni komunikację do portu. Przedsięwzięcie dedykowane jest transportowi towarowemu, który ma szczególne znaczenie dla Gdańska. Sam obiekt kosztuje 38 mln, cała inwestycja zaś pochłonie 370 mln. Budowa skończy się latem 2016 roku.

27.05.2015, 08:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowy szlak jedwabny szansą dla Polski? Eksperci z DCT mają wątpliwości

Kolej towarowa Chiny-Europa staje się coraz bardziej popularna, a jako część projektu Nowego Jedwabnego Szlaku znajduje się na liście priorytetów chińskiego rządu. Specjaliści mają nadzieję, że Polska stanie się centrum inwestycji logistycznych dla Europy. Przez nasz kraj przejeżdzają chińskie pociągi. Pytanie tylko, czy powstanie szlaku nie zagrozi naszej gospodarce morskiej?

26.05.2015, 14:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

20. urodziny Stena Line i nowy teminal w „prezencie”

19 maja 2015 r. minęło 20 lat od pierwszego rejsu promowego z Karlskrony do Gdyni. Rejs ten odbył prom m/s „Lion Queen” – przewoźnika Lion Ferry, będącego filią Steny Line. Stena Line jest szwedzkim koncernem promowym, z siedzibą w Göteborgu, założonym w 1962 r. przez Stena Allana Olssona. Operuje na 24 trasach, posiada ponad 40 promów, zatrudnia blisko 6000 pracowników.

26.05.2015, 07:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Budowa terminalu LNG w Świnoujściu motorem napędowym dla rozwoju regionu

Budowa terminalu LNG w Świnoujściu to kluczowa inwestycja o znaczeniu strategicznym dla Polski. Powstanie gazoportu to także potężny impuls do rozwoju oraz ogrom korzyści dla województwa zachodniopomorskiego, w tym Świnoujścia i tamtejszego portu.

25.05.2015, 19:30

Dziękujemy za wysłane grafiki.