• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk otwiera się na partnerów z Chin (foto, wideo)

Port gdański jest największym polskim portem, jednym z największych na Bałtyku, w związku z tym chcemy też, aby odgrywał większą rolę nie tylko w naszym regionie, regionie bałtyckim, ale też wychodzimy dalej do naszych partnerów w dalekich Chinach – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Michał Stupak z Zarządu Morskiego Portu Gdańsk podczas V Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki, które zakończyły się w piątek w Warszawie. Chiny plasują się na trzecim miejscu w rankingu najważniejszych handlowych partnerów

12.11.2017, 22:21
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Na Morzu Śródziemnym uratowano ok. 250 migrantów

Hiszpańskie służby uratowały w sobotę na Morzu Śródziemnym ok. 250 migrantów, którzy usiłowali dotrzeć do tego kraju z Maroka, płynąc pięcioma łodziami. Wśród nich były kobiety i dzieci.

11.11.2017, 21:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Historyczne osiągnięcie Finnlines

Dobra passa nie opuszcza Finnlines. Przewoźnik ma za sobą kolejne świetne osiągnięcie. Trzeci kwartał tego roku okazał się rekordowy w wykonaniu operatora. Także pierwszych dziewięć miesięcy br. było historycznie najlepsze w dziejach firmy.

11.11.2017, 20:21
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Papież: skutki nierozważnej działalności człowieka sięgają dna oceanów

Papież Franciszek powiedział w sobotę, że skutki nierozważnej działalności człowieka "sięgają dna oceanów". O ratowanie raf koralowych i wysp apelował podczas spotkania z liderami krajów Pacyfiku, w tym Australii, Wysp Cooka, Kiribati, Samoa i Vanuatu.

11.11.2017, 16:10
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

62 miejsca ze światowej listy dziedzictwa przyrodniczego - zagrożone

Według ogłoszonego w piątek w Berlinie raportu zmiany klimatyczne zagrażają obecnie 62 naturalnym rezerwatom ze światowej listy dziedzictwa przyrodniczego ludzkości UNESCO, co oznacza, że na liście zagrożonych przybyło w ciągu trzech lat 27 takich miejsc.

10.11.2017, 21:02
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

10 proc. oszczędności paliwa dzięki zmianom w kształcie kadłuba

DNV GL oraz Hapag-Lloyd Cruises dokonały zmian konstrukcyjnych w kadłubach dwóch statków pasażerskich, co spowodowało roczne oszczędności na paliwie o więcej niż dziesięć procent. Jednostki będą miały najwyższą klasę lodową dla statków pasażerskich, poziom zużycia paliwa ma ogromne znaczenie ekonomiczne.

10.11.2017, 19:49
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polsko-ukraińskie rozmowy w sprawie międzynarodowych przewozów drogowych

W Kijowie w dniach 8-9 listopada odbyło się posiedzenie polsko – ukraińskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Drogowego oraz Ambasady RP w Kijowie.

10.11.2017, 16:25
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konosament jako dowód przyjęcia ładunku

Bazowy opis ładunku sprowadza się do opisu zewnętrznego stanku ładunku, jego ilości, charakteru, znaków głównych niezbędnych do stwierdzenia tożsamości ładunku lub jego opakowań. Reguły Hague-Visby 1924/1968 – potwierdzając i systematyzując niejako dotychczasową praktykę w tym zakresie – przewidziały w Art. III (3), iż przewoźnik powinien, po przyjęciu ładunku w swoją pieczę, wydać na żądanie frachtującego („shipper”) konosament określający

10.11.2017, 16:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Złoty w trendzie bocznym, rentowności spadają

Złoty pozostanie w trendzie bocznym w najbliższych tygodniach, a umiarkowanemu umocnieniu polskiej waluty sprzyjają dane makroekonomiczne i dobra sytuacja budżetu - oceniają ekonomiści. Rentowność obligacji spadła mimo wzrostów na rynkach bazowych, dzięki łagodnej retoryce RPP i udanej aukcji długu.

10.11.2017, 16:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trzy śluzy na Kanale Gliwickim w remoncie; jedna czeka na wykonawcę

Kanał Gliwicki o długości ponad 41 km zbudowano w latach 1933-39 w miejsce istniejącego od początku XIX wieku Kanału Kłodnickiego. Droga wodna o szerokości od 38 m do 41 m i głębokości do 3,5 m łączy port Gliwice z portem na Odrze w Koźlu i dalej, przez Odrę, ze Szczecinem i siecią kanałów niemieckich.

10.11.2017, 14:42

Dziękujemy za wysłane grafiki.