MAN wykona pierwszą konwersję megakontenerowca na paliwo LNG

MAN Energy Solutions podpisał kontrakt na konwersję kontenerowca o ładowności 15 tys. TEU na silnik dual-fuel, częściowo zasilany LNG.

Francuski koncern chce zbudować jednostki ro-ro napędzane siłą wiatru

Francuski Renault ujawnił swój ambitny plan budowy dwóch statków ro-ro napędzanych siłą wiatru. Jednostki miałaby powstać już w 2020 roku.

EDP Renewables z 14% wzrostem przychodów w 2018 r. i zyskiem netto na poziomie 313 mln EUR

EDP Renewables, światowy lider w sektorze energii odnawialnej i jeden z największych producentów energii wiatrowej na świecie, ogłosił wyniki za rok 2018. Na dzień 31 grudnia spółka zarządzała portfelem aktywów operacyjnych o łącznej mocy 11,7 GW w 11 różnych krajach, z czego 11,3 GW jest w pełni skonsolidowane, a 371 MW skonsolidowane kapitałowo (udziały kapitałowe w Hiszpanii i USA). W 2018 roku EDPR uruchomił obiekty o łącznej mocy zainstalowanej równej 826 MW, z czego 478 MW w Ameryce Północnej, 211 MW w Europie i 137 MW w Br

Plenarne posiedzenie Rady Technicznej PRS za nami

15 lutego 2019 r. w Gdańsku odbyło się plenarne posiedzenie Rady Technicznej Polskiego Rejestru Statków S.A., związane z powołaniem nowego Zespołu ds. Redukcji Emisji Gazów Cieplarnianych ze Statków i Poprawy Efektywności Energetycznej.

PGE Baltica ocenia, że plan osiągnięcia do 2040 r. ponad 10 GW w offshore jest ambitny, ale realny

Założony w projekcie polityki energetycznej plan osiągnięcia do 2040 r. ponad 10 GW mocy w morskich farmach wiatrowych jest ambitny, głównie ze względu na wymagania sieciowe, ale – pod pewnymi warunkami – możliwy do zrealizowania – oceniła Monika Morawiecka, prezes PGE Baltica, nowej spółki celowej PGE, odpowiedzialnej za rozwój morskich farm wiatrowych. PGE chce do 2030 roku mieć w offshore ok. 2,5 GW.

Po metanolu i LNG, biopaliwa mogą być następnym paliwem przyszłości

LNG i metanol to obecnie najlepsze paliwa alternatywne w transporcie morskim. Uznaje się je również krokiem milowym w drodze do przejścia na biopaliwa.

UE: Jest porozumienie ws. limitów CO2 dla ciężarówek

Przedstawiciele państw członkowskich, KE i PE wypracowali porozumienie ws. przepisów dotyczących ustanowienia limitów emisji CO2 dla nowych ciężarówek. Zgodnie z nim producenci będą musieli ograniczyć emisje o 30 proc. do 2030 r.

Port Rotterdam z rekordowymi przeładunkami kontenerów

Holenderski Port Rotterdam zakończył 2018 rok z 5,4-procentowym wzrostem przeładunków kontenerowych. Ogółem ich wolument wyniósł 14,5 mln TEU, co jest rekordem obiektu.

Znamy wykonawcę pływających turbin wiatrowych dla projektu Hywind Tampen

Norweski koncern energetyczny, Equinor, wybrał zakład Gulen Industrial Harbour w norweskim Sogn og Fjordane na wykonawcę swojego drugiego projektu jedenastu pływających turbin wiatrowych.

DB Schenker łączy Polskę i Turcję w transporcie intermodalnym

DB Schenker wprowadził regularne połączenie intermodalne między Polską i Turcją dla importerów i eksporterów.