Po raz 26 w Teatrze Wielkim - Operze Narodowej w Warszawie, odbyła się Wielka Gala Liderów Polskiego Biznesu, wieńcząca XXIX edycję konkursu Lider Polskiego Biznesu. Złotą statuetkę Lidera Polskiego Biznesu otrzymał Zarząd Morskiego Portu Gdynia za kolejny rok wzrostów, dynamiczną rozbudowę infrastruktury portowej, tworzenie warunków dla rozwoju przedsiębiorczości w obrębie portu oraz efektywność w zarządzaniu spółką.
Przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. towarzyszyli Mateuszowi Morawieckiemu, Premierowi Polski, w jego wizycie w Tokio podczas spotkań pomiędzy polskimi i japońskimi przedsiębiorcami. Koncepcja budowy Portu Centralnego spotkała się z zaciekawieniem strony japońskiej.
W dniach 21 – 22 stycznia 2020 roku, przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia wzięli udział w oficjalnej misji gospodarczej rządu polskiego z udziałem Mateusza Morawieckiego Premiera RP.
Wielkość przeładunków OT Port Gdynia Sp. z o.o. w roku 2019 wyniosła 3,1 mln ton, co oznacza wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim o ok. 400 tys. ton.
Zarząd Vistal Gdynia S.A poinformował o zawarciu umowy z Granaria Development Gdańsk Sp. z.o.o. na wykonanie robót budowlanych, które obejmują przebudowę Mostu Stągiewnego w Gdańsku na most zwodzony. Całkowity koszt przebudowy wynosi ponad 6,6 mln zł. netto.
W Porcie Gdynia w odbyła się wizyta studyjna przedstawicieli belgijskiego Portu Oostende. Jej głównym celem była wymiana wiedzy i doświadczeń na temat technologii przeładunków elementów morskich farm wiatrowych.
Współpraca w zakresie inwestycji bezpośrednich, innowacji w energetyce i dużych projektów infrastrukturalnych będą tematami polsko-japońskich sesji biznesowych organizowanych przez Polską Agencję Inwestycji. Rozmowy 21 polskich i 25 japońskich firm zainaugurował Prezes Rady Ministrów Mateusz Morawiecki wraz z Grażyną Ciurzyńską, p.o. Prezes PAIH.
11 lutego w Hotelu Courtyard Gdynia by Marriott odbędzie się Kongres Bezpieczeństwa Morskiego. Podczas wydarzenia, prelegenci omówią 100 lat wykorzystania morskiej przestrzeni wolności Polski, przeanalizują bieżący stan bezpieczeństwa morskiego państwa a także niezbędne kierunki dalszego rozwoju.
Zapewnienie płynnego dostępu drogowego do Portu Gdynia oraz terminowość dostarczania i odwozu ładunków są niezbędne dla dalszego rozwoju portu. Nad tym wyzwaniem Port Gdynia współpracuje z ekspertami z Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytutu Logistyki i Magazynowania. Inteligentne zarządzanie ciężarowym transportem drogowym, zgodnie z potrzebami przeładunkowych terminali w porcie, wpłynie pozytywnie na efektywność i wydajność pracy terminali, eliminację kolejek na drogach dojazdowych oraz skrócenie czasu rozładunku i zała
Speed działa na dwóch terminalach zlokalizowanych w porcie Gdańsk i Gdynia. Plany rozwojowe firmy zakładają dynamiczny rozwój działalności w szczególności w Porcie Gdańsk. Jak firma radziła sobie w 2019 roku?
Polscy Żeglarze w Marsylii. Melzacka i Jankowiak na 18. miejscu, Tarnowski i Buksak walczą o medale
Dokonano warunkowego odbioru tymczasowego podprojektów w ramach inwestycji Polimery Police
Dwa ok. 90-metrowe mosty pontonowe zbudowane na Odrze na finał The Tall Ships Races
Royal Navy testuje nowe rozwiązania w zakresie działań przeciwminowych
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Airmech rozpoczyna współpracę z CRISTEC