Wiceprezydent Dulkiewicz: - Bez zgody mieszkańców Stogów nie będzie zmian w miejscowym planie zagospodarowania

Prezydent Gdańska wysłał pismo do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z prośbą o zmianę granicy gdańskiego portu. To reakcja na gorącą dyskusję, jaka toczy się na Stogach, dotycząca zapisów w przygotowanym projekcie Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta, w którym określono możliwości rozbudowy portu morskiego m.in. o odcinek plaży.

Enamor zaprezentował wyniki projektu związanego ze stworzeniem systemu do monitorowania obciążeń nabrzeży w rejonie cumowania statków

Przedsiębiorstwo Enamor wraz z partnerami zorganizowało seminarium poświęcone prezentacji wstępnych wyników projektu “Stworzenie prototypu system monitorowania obciążeń nabrzeży i umocnień dna w rejonie cumowania statków wraz z wdrożeniem na rynek gotowego produktu przez firmę Enamor Sp. z o.o. z Gdyni”. Wydarzenie odbyło się 16 kwietnia na terenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Umorzenie postępowanie upadłościowego spółki zależnej Vistal Stocznia Remontowa sp. z o.o.

Na początku października zeszłego roku spółka Vistal Gdynia złożyła do sądu rejonowego w Gdańsku wniosek o ogłoszenie upadłości, które poprzedzone było wnioskiem o otwarcie postępowania sanacyjnego. 12 kwietnia Sąd postanowił umorzyć postępowanie upadłościowe spółki zależnej Vistal Stocznia Remontowa Sp. z o.o.. Publikujemy całą treść oświadczenia.

Zastosowanie Reguł Hague-Visby z świetle prawa angielskiego

Reguły Hague-Visby (czyli „Międzynarodowa konwencja o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów”) z 1924 r. wraz z poprawkami z 1968 r. oraz 1979 r. stanowią w dalszym ciągu podstawową „legislacyjną bazę międzynarodową” do stosownych regulacji krajowych i umów przewozu ładunków morzem w międzynarodowym obrocie morskim. Nowsze próby legislacyjne w postaci tzw. Reguł Hamburskich z 1978 r. oraz Reguł Rotterdamskich z 2008 r. nie są w stanie, na chwilę obecną, podważyć dominacji Reguł Hasko-Visbijskich w szeroko poję

Sejm przyjął ustawę o rejestracji jachtów

Sejm przyjął w czwartek ustawę o rejestracji jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m. Przewiduje ona znaczne uproszczenie przepisów i zharmonizowanie wymogów dla jednostek morskich i śródlądowych.

Sejmowa komisja przeciwko zwiększeniu długości jachtów bez obowiązku rejestracji

Sejmowa Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odrzuciła w czwartek poprawkę mówiącą o zwiększeniu długości jachtów, których nie trzeba by rejestrować.

Wojna o plażę? Prezes Portu Gdańsk odpowiada

W ramach cyklu "Rozmowy kontrolowane" w Radiu Gdańsk, pojawiła się dziś rozmowa z prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, Łukaszem Greinke. Odpowiedział na obawy mieszkańców dotyczące rozbudowy terminalu kontenerowego DCT.

Straty w połowach powodowane przez foki szare w polskiej części Morza Bałtyckiego

Nawiązując do dyskusji w mediach o szkodliwości fok dla rybołówstwa morskiego w Polskich Obszarach Morskich, Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej prezentuje rzetelne dane w zakresie rosnących strat w rybołówstwie, jakie otrzymuje od rybaków. Straty te, zdaniem resortu, w pewnych regionach w Polskich Obszarach Morskich mogą stanowić istotne zagrożenie dla funkcjonowania rybołówstwa przybrzeżnego.

Podkarpackie: 130 mln zł na platformy startowe dla startupów z Polski wschodniej

130 mln zł przeznaczyła Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości w konkursie „Platformy startowe dla nowych pomysłów”. O pieniądze aplikować mogą ośrodki innowacji, w tym parki naukowe oraz inkubatory z Polski wschodniej. Wnioski składać będzie można od 30 kwietnia do 14 czerwca.

Port chce w przyszłości rozwijać się na Stogach. Mieszkańcy są temu przeciwni

- Mieszkańcy nie wiedzieli, że wyznaczone 10 hektarów to nie jest plaża miejska, a plaża należąca do portu. Tę granicę może zmienić rozporządzeniem jedynie Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej – tłumaczy Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska po spotkaniu, 9 kwietnia, z mieszkańcami i radnymi dzielnicy Stogi oraz przedstawicielami portu morskiego i spółki DCT. Dyskutowano o planach zmiany zapisów w przygotowanym projekcie Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdańska