Sztuczne rafy nie pomogą ochronić wybrzeży Bałtyku

Na polskim wybrzeżu Bałtyku są obecnie prowadzone trzy inwestycje budowy tzw. sztucznych raf, na odcinkach w Łebie, Rowach i Ustce. Prace prowadzone w ramach „polskiej wojny z morzem”, nie stanowią właściwego rozwiązania. Wiążą się za to z wydatkowaniem ogromnych kwot publicznych pieniędzy – uważa organizacja ekologiczna WWF Polska.

Gdański Terminal Masowy w Porcie Gdańsk zwiększa swoje możliwości

W sierpniu do Gdańskiego Terminala Masowego GBT w Porcie Gdańsk zawinął jak dotąd największy statek masowy - M/V Rising, o wyporności blisko 19 000 DWT, który przybył pod załadunek jęczmienia w ilości 13 500 ton. Jednostka ta mogła zostać obsłużona dzięki niedawno zakończonej inwestycji terminala. Wychodząc naprzeciw potrzebom rynkowym, GBT podjęło bowiem decyzję o wydłużeniu linii cumowniczej przy Nabrzeżu Bytomskim do długości 190 metrów oraz pogłębieniu dna do zanurzenia 7,9 m, zapewniając sobie tym samym możliwość obsł

Ubezpieczyciele wycenili straty w chińskim Tiencin

Znamy pierwsze wyliczenia strat, jakie poniósł port w Tiencin wskutek dwóch eksplozji, które wybuchły 12 sierpnia. China’s Central University of Finance and Economics wyceniła je na 833 mln – 1,67 mld dolarów. Podobne wyliczenia przedstawiło Credit Suisse: od 1 do 1,5 mld dolarów.

Dachser otworzył dwa nowe oddziały w okolicach Paryża

Firma Dachser, jeden z wiodących międzynarodowych operatorów logistycznych, otworzyła dwa nowe oddziały niedaleko Paryża, w Wissous i Pantin. Wissous, położony w pobliżu międzynarodowego lotniska Paryż-Orly, jest terminalem przeładunkowym dla towarów przemysłowych. Nowa lokalizacja Pantin, położona na północny wschód od stolicy Francji, jest odpowiedzialna za dostawy przesyłek do centrum Paryża.

Prywatyzacja Portu Gdańskiego Eksploatacji: Maltańczycy pozwali zarząd gdańskiego portu

Mariner Capital Limited zablokowała w sądzie sprzedaż PGE. Maltańczycy żądają od zarządu gdańskiego portu spełnienia warunków wcześniejszej umowy.

Kolejny statek Aliansu G6 zawinął do DCT Gdańsk

Dziś (25.08) nad ranem do DCT Gdańsk zawinął kolejny statek w ramach Aliansu G6. Kontenerowiec Hyundai Drive, należący do armatora Hyundai Merchant Marine, mierzy 366 m długości i 48 m szerokości. Zbudowany został w 2014 roku pływa i posiada 13 000 TEU pojemności.

Dwie foki nie żyją. Zginęły zaraz po wypuszczeniu na wolność

Dzięki specjalnym nadajnikom znamy losy dziewięciu fok szarych wypuszczonych do Bałtyku w maju i czerwcu tego roku. Niestety dwie z nich, urodzone na wolności, zginęły. Kuzia została znaleziona martwa w czerwcu na Mierzei Wiślanej w niespełna dwa tygodnie po wypuszczeniu, a Cypelka w pierwszych dniach sierpnia na wybrzeżu łotewskim – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska.

Vistal weźmie udział w budowie statku dla Norwegów

Vistal Gdynia wykona cztery bloki statku dla norweskiej firmy z branży morskiej. Podpisano już pierwszą umowę w tej sprawie.

Port Gdynia kupił od Nauty część jej terenów (WIDEO)

Uroczyste podpisanie umowy nabycia przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. części terenów przy ulicy Waszyngtona 1 w Gdyni, należących do Stoczni Remontowej Nauta SA, stanowi uwieńczenie negocjacji prowadzonych przez obie strony.

PKP CARGO chce być logistyczno-spedycyjnym „one-stop-shop”

Twan Steenweg, holenderski specjalista z 25-letnim doświadczeniem w branży TSL, objął stanowisko prezesa należącego do Grupy PKP CARGO Przedsiębiorstwa Spedycyjnego Trade Trans. Spółka ta pod nowym kierownictwem będzie się koncentrować na efektywnej sprzedaży zintegrowanych usług logistycznych realizowanych przez Grupę PKP CARGO na rynkach międzynarodowych. Tym samym będzie wspierać największego polskiego kolejowego przewoźnika towarowego w dalszej skutecznej ekspansji międzynarodowej działalności i poszerzaniu portfolio u