Konosament a umowa przewozu w świetle prawa angielskiego. Cz. 1.

Zgodnie z klasyczną, tradycyjnie przyjętą w obrocie shippingowym praktyką, po załadowaniu ładunku na statek, zgodnie z konkretną umową o przewóz ładunku morzem (w angielskim szerokim ujęciu określanej jako umowa frachtowa – „contract of affreightment”), konosament („bill of lading”) jest wystawiony i podpisany przez przewoźnika lub jego przedstawiciela (w ujęciu angielskim objęte szeroką formułą pojęcia „agent”).

Spada wartość mniejszych kontenerowców. Trafiają coraz częściej na złom

W tym roku zezłomowano już 35 kontenerowców zdolne pomieścić 150 tys. kontenerów. Dla porównania w 2015 roku ta liczba wyniosła zaledwie 187,5 tys. TEU. Tylko przez ostatnie 30 dni na złom trafiło 21 jednostek.

Hyundai Merchant Marine planuje dołączyć do czołówki rynku

Południowokoreański armator chce osiągnąć 5-procentowy udział na rynku żeglugi kontenerowej do 2021 roku. Pierwszym krokiem w tym kierunku ma być niedawne podpisanie porozumienia z aliansem 2M składającym się z Maerska i MSC.

Rosną wydatki armatorów w 2017

Koszty operacyjne armatorów wzrosną w tym roku – wynika z badania przeprowadzonego przez serwis Marinelink.com. Najwięcej mają wzrosnąć płace załogi, naprawy, serwis i pobyty w stoczni.

Targi Poland Boatshow w Łodzi po raz ósmy partnerem Baltic Polonez Cup Race

Po raz ósmy firma Interservis Sp. z o.o. w Łodzi wesprze naszą Baltic Polonez Cup Race. Organizator Targów Boatshow ufunduje również dodatkowe upominki dla uczestników.

DFDS wykupiło dwa promy od grupy Eurotunnel

DFDS zdecydowało się na wykupienie od grupy Eurotunnel dwóch promów - Côte des Dunes oraz Côte des Flandres, które w przeszłości pływały w barwach MyFerryLink.

Prawie 200-metrowa Amadea zawinęła do Gdańska

Amadea w gdańskim porcie. Wycieczkowiec zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte w sobotę. To już 27. zawinięcie statku pasażerskiego do Gdańska w tym sezonie. Planowane jest ich łącznie 67.

Instytucja „frustration” w kontekście umów frachtowych na gruncie prawa angielskiego. Cz. 2.

Niniejszy tekst stanowi kontynuację artykułu, który ukazał się na portalu "Gospodarka Morska" w dniu 16 czerwca 2017 r.

Japonia: Kolizja z USS Fitzgerald zgłoszona dopiero po 55 minutach

Japońska straż przybrzeżna poinformowała w poniedziałek, że szuka powodów, dla których została zawiadomiona o kolizji filipińskiego kontenerowca ACX Crystal z amerykańskim niszczycielem rakietowym USS Fitzgerald dopiero 55 minut po fakcie.

Odnaleziono ciała zaginionych marynarzy z USS Fitzgerald

Dowództwo 7 Floty USA poinformowało w niedzielę rano, że ciała kilku członków załogi amerykańskiego niszczyciela rakietowego USS Fitzgerald, zaginionych po jego kolizji z kontenerowcem u wybrzeży Japonii, zostały odnalezione na pokładzie niszczyciela.