W piątek Trybunał Odwoławczy ds. Konkurencji (Competition Appeal Tribunal - CAT) odrzucił odwołanie Eurotunnel w sprawie MyFerryLink. Oznacza to, że podtrzymuje decyzje CMA (brytyjskiego urzędu antymonopolowego) o nakazie zakończenia działalności przez operatora promowego MyFerryLink w ciągu 6 miesięcy.
Wszystko wskazuje na to, że należący do Polferries prom Scandinavia został sprzedany. Nowym właścicielem statku ma być grecki armator Ventouris Ferries.
Oferowane do tej pory przez Scandlines i Stena Line połączenie Helsingør-Helsingborg przechodzi w ręce nowego operatora. Niemiecki armator zapowiedział, że klienci, którzy regularnie korzystają z tego połączenia, nie odczują nadchodzących zmian.
Należący do DFDS prom Ark Futura będzie się wkrótce sprawdzał w nowej roli. Tym razem zostanie wykorzystany do walki z ebolą. W najbliższym czasie znajdujący się na co dzień we flocie popularnego duńskiego przewoźnika statek otrzyma nowe zadanie. Będzie ono realizowane na zamówienie Organizacji Narodów Zjednoczonych. Zgodnie z informacjami, jakie się pojawiają, zostanie on wykorzystany do trwającej wciąż na świecie walki z ebolą.
Piątek, 9 stycznia, ma przynieść ostateczną decyzję w sprawie długotrwałego sporu pomiędzy DFDS i Eurotunnelem, kiedy to Brytyjski Urząd Antymonopolowy (CMA) ma przedstawić swoją decyzję w sprawie odwołania wniesionego przez Eurotunnel.
W hiszpańskiej stoczni LaNaval położona została stępka pod budowę promu Texelstroom, który powstaje dla holenderskiego armatora Royal TESO.
W poniedziałek, 29 grudnia promy należące do popularnego duńskiego armatora DFDS pojawiły się na nowej trasie. Do siatki połączeń towarowych dołączona została linia Oslo-Hamburg.
Pierwszy z dwóch promów przypłynął do gdańskiego portu 3 stycznia 2015 roku.
Estoński armator, jeden z wiodących przewoźników na Bałtyku, zdradził, gdzie widzi największe możliwości wzrostów. Zdaniem wiceprezesa firmy olbrzymi potencjał drzemie w połączeniach ze Szwecją. Zdradził on, że w najbliższym czasie przewoźnik spodziewa się znaczących wzrostów na trasach Ryga-Sztokholm i Tallin-Sztokholm.
Specjalne zezwolenie umożliwiające wjazd na prom w centrum miasta będą mogli otrzymać właściciele mieszkań i apartamentów, nawet jeśli są zameldowani w innym mieście.
8. Flotylla Obrony Wybrzeża ma nowego szefa sztabu
W Austrii utrzymuje się poważna sytuacja powodziowa
Rosja zarobiła na zbożu z okupowanych ukraińskich terytoriów ok. 1 mld USD
Energetyka idzie na północ. Jak się w tym odnaleźć?
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów