Armatorzy zamierzają przekładać dostawy nowych megakontenerowców

Przewoźnicy morscy zaczynają odkładać dostawy nowych bardzo dużych kontenerowców (ULCV) w obliczu powrotu podwójnych wyzwań związanych z nadwyżką mocy produkcyjnych i obniżeniem się popytu.

Chiny/ Odnaleziono ciało jednego z członków załogi płonącego tankowca

Ratownicy wydobyli ciało jednego z marynarzy irańskiego tankowca, który płonie po sobotniej kolizji z frachtowcem u wschodnich wybrzeży Chin - podały władze chińskie. Statkowi nadal grozi eksplozja.

Moore Stephens: Optymizm przeważy nad pesymizmem w 2018 roku

Międzynarodowy księgowy i doradca ds. żeglugi Moore Stephens spodziewa się, że optymizm zatriumfuje nad pesymizmem w rynku żeglugi w ciągu najbliższych 12 miesięcy.

Czy będzie to kolejny trudny rok dla armatorów tankowców?

Wydaje się, że nad rynkiem tankowców unosi się złowieszcza chmura, ponieważ sektor ten wkracza w prawdopodobnie kolejny trudny rok.

Chiny/ Na płonącym tankowcu grozi eksplozja

Na tankowcu, na którym po kolizji z frachtowcem u wschodnich wybrzeży Chin wybuchł pożar, grozi eksplozja - informują w poniedziałek chińskie media, powołując się na przedstawicieli władz. Trwają poszukiwania 32 zaginionych członków załogi płonącej jednostki.

Chiny: Pożar tankowca po kolizji z frachtowcem, zaginionych 32 marynarzy

W pobliżu wschodniego wybrzeża Chin doszło do kolizji dwóch statków, tankowca i frachtowca, w wyniku której ten pierwszy stanął w płomieniach. Jak poinformowała w niedzielę chińska agencja prasowa Xinhua, 32 marynarzy jest zaginionych, a 21 uratowano.

Paweł Brzezicki: zarząd komisaryczny wybudził PŻM ze stanu śmierci klinicznej [wywiad]

Z czego wynikają problemy największego polskiego armatora. Czy lepsze zarządzanie, mimo złej koniunktury mogło uchronić firmę od znalezienia się nad przepaścią i czy firmę w takim stanie można jeszcze uratować. O rynku żeglugowym, polskich realiach oraz o ludziach w PŻM rozmawiamy z Pawłem Brzezickim zarządcą komisarycznym Polskiej Żeglugi Morskiej.

C.Hartwig Gdynia przejmuje Sealand Logistics

C.Hartwig Gdynia, wiodący krajowy i międzynarodowy operator spedycyjny z Grupy Kapitałowej OT Logistics, łączy się z Sealand Logistics, swoją spółką zależną, specjalizującą się w międzynarodowej spedycji kontenerowej. Formalne połączenie nastąpiło z początkiem 2018 roku. To finalny krok konsolidacji obu firm, którego celem jest usprawnienie obsługi klientów korzystających dotychczas z usług obu spedytorów i uproszczenie struktury Grupy Kapitałowej OT Logistics.

BIMCO: Światowa żegluga musi pozostać ostrożna w 2018 roku

Branża żeglugowa przeszła szereg zmian w 2017 r., głównie pozytywnych, ale ostrożne podejście armatorów jest nadal potrzebne w obecnym roku, aby utrzymać dotychczasowe postęp – twierdzą eksperci BIMCO.

Holenderski okręt powstrzymał przemyt ponad półtorej tony kokainy.

Holenderska fregata HNMLS Van Speijk w trakcie prowadzonego w ostatni dzień roku patrolu udaremniła przemyt 1600 kilogramów kokainy.