UNHCR: 5 tys. może wynieść w 2016 r. liczba ofiar na Morzu Śródziemnym

W tym roku 5 tys. może wynieść liczba migrantów, którzy zginęli podczas próby przedostania się do Europy przez Morze Śródziemne – powiedział w piątek Wysoki Komisarz ONZ ds. Uchodźców Filippo Grandi podczas forum w Rzymie na temat sytuacji w tym regionie.

Marynarze mają coraz wiecej problemów ze znalezieniem pracy

Przerwy w zatrudnieniu, zmiana branży lub brak pracy. Marynarze maja coraz więcej problemów ze znalezieniem zatrudnienia. Zdaniem ekspertów, tej sytuacji winny jest kryzys morskiej branży wydobywczej i transportu produktów ropopochodnych.

Czarterujący wstrzymuja się z transportem towarów, by obniżyć stawki frachtowe

W przyszłym tygodniu może dojść do dużego spadku stawek frachtu z powodu wstrzymania transportu towarów przez czarterujących. Pomóc armatorom masowców może wyższa cena paliw i rudy żelaza.

Frontex organizuje straż przybrzeżną UE

Agencja ds. granic UE Frontex wezwała w środę kraje członkowskie do zgłaszania marynarzy, policjantów i strażników granicznych do wielonarodowych załóg, które będą rozmieszczane od początku przyszłego roku na patrolowcach w ramach unijnej straży przybrzeżnej.

„Morze Śródziemne nie może być morzem niczyim”

Morze Śródziemne nie może stać się “morzem niczyim”, za które nikt nie bierze odpowiedzialności - mówił szef dyplomacji Włoch Paolo Gentiloni, otwierając w czwartek w Rzymie forum MED - Dialogi Śródziemnomorskie na temat sytuacji i bezpieczeństwa w tym rejonie.

CMA CGM staje do walki o zakup Hamburg Sud

Już nie tylko Maersk jest zainteresowany nabyciem siódmego największego armatora kontenerowego świata. Do walki o jego zakup stanęło również francuskie CMA CGM. Hamburg Sud obecnie należy do rodziny Oetkerów, która wycenia firmę na 5 mld dolarów.

OT Port Gdynia: Stawiamy na uniwersalność

Kolejne inwestycje, coraz lepsza jakość usług i zwiększenie działalności na Pomorzu. O planach na najbliższe miesiące realizowanych przez OT Port Gdynia, rozmawiamy z kpt.ż.w. Janem Nowakiem, nowym prezesem OT Port Gdynia.

Japońscy armatorzy łączą siły na rynku kontenerowym

Nippon Yusen KK, Mitsui O.S.K. Lines Ltd. oraz Kawasaki Kisen Kaisha Ltd., trzech największych japońskich armatorów, połączyły swoje sektory kontenerowe w jedną wspólną spółkę. Jej działanie rozpocznie się 1 czerwca przyszłego roku.

Czy nowa siatka aliansów ustablizuje sytuację na rynku kontenerowców?

W kwietniu przyszłego roku cztery największe alianse kontenerowe - 2M, Ocean Three, CKYHE i G6 w efekcie przetasowań zmienią się już tylko w trzy sojusze: 3M, Ocean Alliane i The Alliance. Czy to starczy do ustabilizowania sytuacji na rynku kontenerowym?

Stoltenberg: NATO wesprze operację UE na Morzu Śródziemnym

NATO zdecydowało, że jego operacja Sea Guardian wesprze na Morzu Śródziemnym prowadzone przez UE działania w ramach misji Sophia związane z napływem migrantów do Europy - poinformował w czwartek sekretarz generalny NATO Jens Stoltenberg.