• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kolejne cięcia aliansu G6. Dotkną także DCT Gdańsk?

Alians G6, który od tego roku zawija do Gdańska, zamierza wyłączyć część swoich serwisów na szlaku Azja-Europa w sezonie zimowym. To efekt kryzysu na rynku transportu kontenerowego, który doskwiera armatorom od początku tego roku.

04.11.2015, 13:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kolejny masowiec SMT Shipping wchodzi do służby

Jutro (05.11) na nowym statku armatora SMT Shipping – Poland Pearl – zostanie podniesiona bandera. Wodowanie jednostki odbyło się 12 sierpnia. To drugi z serii trzech masowców budowanych dla SMT w Chinach. Trzecia jednostka dołączy do floty w 2016 roku.

04.11.2015, 11:53
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

IV Forum na temat kształcenia zawodowego geodetów i kartografów

22. października w Warszawie odbyło się IV Forum na temat kształcenia zawodowego geodetów i kartografów. Forum otworzyli i przewodniczyli dr Kazimierz Bujakowski – Główny Geodeta Kraju oraz prof. Alina Maciejewska – przewodnicząca Konwentu Dziekanów Wydziałów Geodezyjnych. IV Forum poświęcone było ocenie realizacji postanowień przyjętych na III Forum oraz analizie kształcenia w zawodzie geodety w szkołach ponadgimnazjalnych.

04.11.2015, 06:09
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Praktyczne aspekty dochodzenia odszkodowań marynarskich- wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

Z uwagi na ostatnie katastrofy morskie, co radziłby Pan marynarzom i ich rodzinom w kwestie zabezpieczenia się przed problemami w uzyskaniu należnych im odszkodowań?

03.11.2015, 13:59
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nowa siedziba i jednostka podwodna - rozmowa ze Sławomirem Zwarą, dyrektorem spółki Elektro-plus

Ze względu na zmianę planu zagospodarowania przestrzennego Gdyni w rejonie ulicy Waszyngtona oraz potrzebą powiększenia hali produkcyjnej i powierzchni biurowej, spółka Elektro-plus zmieniła siedzibę. W obecnej, na ulicy Krzywoustego 4, znajduje się hala produkcyjna wraz z pomieszczeniami biurowymi o powierzchni 1000 metrów kwadratowych, pracownicy mają lepsze warunki socjalno-bytowe. Firma zwiększa zatrudnienie, jest także w trakcie realizacji poważnej inwestycji związanej z rozwojem działalności na rynku offshore.

03.11.2015, 12:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Armatorzy zamawiają statki, aby uniknąć nowych regulacji

W ostatnich miesiącach liczba zamówień złożonych w stoczniach znacznie wzrosła. Armatorzy zamawiają nowe jednostki, aby uniknąć obowiązku dostosowania ich do nowych regulacji prawnych dotyczących emisji tlenków azotu, które mają wejść w życie w styczniu 2016 roku.

03.11.2015, 08:49
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Narodowe Muzeum Morskie – 55 lat

W numerologii 55 to liczba mistrzowska, symbolizująca pracowitość, potencjał intelektualny, poświecenie na rzecz nauki, rozwoju i innowacyjności. To liczba wielkich planów i ich realizacji. W tym roku Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku obchodzi 55 rocznicę powstania.

03.11.2015, 06:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kwota wolna od podatku uznana za niezgodną z Konstytucją a jej znaczenie dla każdego podatnika

Kwota wolna od podatku ma istotne znaczenie dla każdego podatnika, dlatego jej zmiany mają tak istotny charakter. W ubiegłą środę (28.10.2015) Trybunał Konstytucyjny wydał długo wyczekiwany wyrok w sprawie kwoty wolnej od podatku.

02.11.2015, 16:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Naftoport oczekuje rekordowych przeładunków w tym roku

W 2015 roku przeładunki w gdańskim Naftoporcie przekroczą prawdopodobnie 14 mln ton – wynika z zapowiedzi Dariusza Kobiereckiego, prezesa terminalu. Na ten wynik ma się składać aż 10 mln ton przeładunków ropy. Gdyby prognozy się spełniły, oznaczałoby to rekordowy wynik.

02.11.2015, 15:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polskie łodzie i statki wypłynęły na szerokie wody i płyną coraz dalej

W całym 2014 r. polski eksport jednostek pływających (statków, łodzi oraz konstrukcji pływających) osiągnął wartość 17,5 mld zł. Po I półroczu br. wart był prawie 10 mld zł. Sukces branży wynika m.in. z tego, że polskie statki i łodzie pływają po coraz bardziej egzotycznych wodach np. Kajmanów, Wysp Owczych, Vanuatu, Konga czy Dżibuti.

01.11.2015, 09:35

Dziękujemy za wysłane grafiki.