Ryzyko wojny handlowej już nie budzi nadmiernych emocji na rynkach

W ubiegłym tygodniu informacje dotyczące światowej polityki okazały się istotniejsze od twardych danych.Waluty Meksyku i Kanady doświadczyły istotnego umocnienia po publikacji informacji, że oba kraje nie zostaną objęte ogłoszonymi przez Trumpa cłami na import stali i aluminium. Z kolei wieść o spotkaniu prezydenta Stanów Zjednoczonych z dyktatorem Korei Północnej, Kim Dzong Unem wspierała południowokoreańskiego wona. Przez cały tydzień waluty G10 zachowywały się dokładnie tak, jak można się tego spodziewać w sytuacji zmiany ukła

USA: Dow Jones w dół; utrzymują się obawy o wojnę handlową

Główne indeksy na nowojorskich giełdach zakończyły poniedziałkową sesję pod kreską: indeksowi Dow Jones zaszkodziły spadki kursów spółek przemysłowych m.in. Boeinga i Caterpillara. Inwestorzy obawiają się wojny handlowej po wprowadzeniu ceł na stal i aluminium

UE kolejny raz odpowiada się za wzmocnieniem przemysłu

Unijni ministrowie odpowiadający za sprawy konkurencyjności opowiedzieli się w poniedziałek w Brukseli za "wzmocnieniem bazy przemysłowej jako jednego z kluczowych elementów przyszłości Europy". To kolejne z serii wezwanie w tej sprawie

Japonia z ambitnym projektem, który ma zmienić żeglugę

Japonia będzie w tym roku pracować nad „mapą drogową” dla projektu, która ma zapewnić w 2025 roku przejście tego kraju na system zdalnego sterowania statkami – poinformowało japońskie Ministerstwo Transportu.

Analiza ARP: w lutym osłabienie cen węgla na rynku europejskim

W lutym br. nastąpiło osłabienie cen węgla na europejskim rynku. W pierwszej połowie miesiąca indeksy obniżyły się o ponad 8 USD na tonie; w drugiej połowie lutego ceny nieco odbiły, ale nie powróciły do notowań z początku miesiąca - wynika z analizy Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP).

Mniej ataków piratów w Azji

W zeszłym roku agencja ReCAAP zanotowało 76 incydentów z udziałem piratów na azjatyckich wodach. To najniższy od 10 lat wynik.

Trendy i wyzwania dla globalnego rynku kontenerów w 2018 roku

Światowy rynek przewozów kontenerowych, po 6,1% wzroście osiągnął obroty wynoszące 138,5 mln TEU w 2017 roku. Głównym graczem na rynku są Azja i Chiny, generujące 64% całości globalnych przewozów kontenerowych. Sam handel wewnętrzny w Azji to 35,1 milionów TEU. Biorąc pod uwagę przestrzenny rozkład ruchu międzykontynentalnego, można wskazać na kluczową pozycję relacji transpacyficznej (34,9 miliona TEU) i transatlantyckiej (18,9 miliona TEU).

Szykuje się wzrost wartości masowców handysize

Oczekuje się, że trzy rodzaje statków odnotują znaczny wzrost wartości w nadchodzącym roku. Będą to: masowce handysize, gazowce LPG i tankowce Long Range 1 (LR1).

Welconomy Forum: Polska skutecznie wykorzystuje światową koniunkturę

Polska gospodarka dobrze wykorzystuje światową koniunkturę, wykorzystuje krajowy potencjał, a sektor energetyczny jest przygotowany na wzrost zużycia energii, związany z rozwojem – mówili w poniedziałek przedstawiciele rządu na Welconomy Forum w Toruniu.

HMM nie chce budować więcej tankowców

Południowokoreański gigant żeglugowy Hyundai Merchant Marine zdecydował się zrezygnować z opcji budowy pięciu dodatkowych tankowców – wynika z oświadczenia firmy.