• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ograniczenia emisji CO2 - gdzie jesteśmy?

W naszej publikacji z 18 stycznia 2016 r. na forum portalu GospodarkaMorska.pl wskazywaliśmy na kwestię negatywnych konsekwencji dla branży żeglugowej, będących ubocznym skutkiem nieprzejednanego stanowiska International Chamber of Shipping reprezentującego branżę podczas COP21 w Paryżu.

01.05.2016, 20:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przyjęto nową zintegrowaną politykę UE dotyczącą Arktyki

Wysoki Przedstawiciel Unii do Spraw Zagranicznych i Polityki Bezpieczeństwa oraz Komisja Europejska przyjęli dzisiaj projekt dotyczący polityki, która będzie podstawą działań Unii Europejskiej w regionie Arktyki. Unia Europejska rozszerzy swoje obecne działania i zaangażowanie w regionie o 39 działań. Będą one dotyczyć zmian klimatu, ochrony środowiska, zrównoważonego rozwoju i współpracy międzynarodowej. W tych priorytetowych obszarach szczególne znaczenie nadaje się badaniom naukowym, rozwojowi i innowacjom.

29.04.2016, 15:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Spotkanie z przedstawicielami Wrocławskiego Forum Rzecznego

28 kwietnia odbyło się spotkanie p.o. Dyrektora Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej we Wrocławiu – Pani Teresy Szczerby, z przedstawicielami Wrocławskiego Forum Rzecznego – inicjatywy obywatelskiej, które reprezentuje podmioty zajmujące się szeroko pojętą turystyką rzeczną.

29.04.2016, 10:46
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polski Klaster Morski – wybrano zarząd i komisję rewizyjną

Na zebraniu sprawozdawczo-wyborczym w dniu 28 kwietnia 2016 r. członkowie Polskiego Klastra Morskiego wybrali zarząd i komisję rewizyjną na nową kadencją. Członkami zarządu zostali: Marek Grzybowski, Alfred Naskręt i Ryszard Toczek, a członkami komisji rewizyjnej: Zbigniew Jaś i Zbigniew Nowakiewicz. Przyjęto strategię Polskiego Klastra Morskiego.

29.04.2016, 06:31
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kindergeld- świadczenie dla marynarzy z niemieckiego Urzędu Rodzinnego

Jednym z najczęściej składanych wniosków przez polskich marynarzy do niemieckiego Urzędu Rodzinnego (Familienkasse) jest wniosek o przyznanie niemieckiego świadczenia rodzinnego zwanego Kindergeld, które jest wypłacane osobom wychowującym dzieci w wieku do lat 18, natomiast w szczególnych przypadkach do ukończenia lat 25.

28.04.2016, 20:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dochody maltańskich funduszy zwolnione z CIT w Polsce

Fundusze inwestycyjne działające na podstawie przepisów ustawy z dnia 27 maja 2004 roku o funduszach inwestycyjnych („FundInwU”) podlegają w świetle art. 6 ust. 1 pkt 10 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych („CitU”) zwolnieniu podmiotowemu z podatku dochodowego od osób prawnych.

28.04.2016, 13:46
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dyrektywa w sprawie marynarzy - Część I

W dniu 6 października 2015 r. ostatecznie przyjęta została dyrektywa w sprawie marynarzy. Co już zostało omówione w poprzednim artykule opublikowanym na łamach portalu "Gospodarka Morska" - akt ten modyfikuje 5 dyrektyw dotyczących uprawnień pracowniczych, które swym zakresem nie obejmowały dotychczas marynarzy bądź rybaków. Sytuacja ta powinna ulec zmianie najpóźniej z dniem 10 października 2017 r., kiedy to upływa, zakreślony państwom członkowskim UE, termin do wprowadzenia do krajowych porządków prawnych norm prawnych d

28.04.2016, 13:23
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Niecodzienna wizyta okrętów NATO w Gdyni

Wczoraj (27.04) port w Gdyni odwiedziły 3 okręty należące do sił NATO z rejonu Bałtyku. Jednostki ESPS Alvaro de Bazan (Hiszpania), HDMS Peter Willemoes (Dania) i HMS Iron Duke (Wielka Brytania) przybyły na regularny postój w porcie i tankowanie paliwa.

28.04.2016, 12:22
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Niecodzienna wizyta okrętów NATO w Gdyni

Wczoraj (27.04) port Gdynia odwiedziły 3 okręty należące do sił NATO z rejonu Bałtyku. Jednostki ESPS Alvaro de Bazan (Hiszpania), HDMS Peter Willemoes (Dania) i HMS Iron Duke (Anglia) przybyły na regularny postój w porcie i tankowanie paliwa.

28.04.2016, 09:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Regularne połączenie promowe Władywostok-Szanghaj może ruszyć w przyszłym roku

Być może już w przyszłym roku zostanie uruchomione nowe połączenie, oferowane przez rosyjskiego przewoźnika – St. Peter Line. Obsługiwany przez firmę prom miałby pływać pomiędzy wschodnim wybrzeżem Rosji a Chinami.

28.04.2016, 08:20

Dziękujemy za wysłane grafiki.