Targi SMM to jedna z największych i najważniejszych imprez światowego przemysłu okrętowego. Co dwa lata do Hamburga przyjeżdżają światowi liderzy budowy i remontu statków, produkcji najnowocześniejszego wyposażenia okrętowego, technologii i inżynierii morskiej oraz decydenci szeroko rozumianej gospodarki morskiej. Coraz więcej jest na nich także wystawców z Polski.
Po ponad 5 latach USS Zumwalt - przyszłość amerykańskiej marynarki, w końcu opuścił stocznię Bath Iron Works. Na pierwszą misję ten nowoczesny niszczyciel ma wyruszyć w 2018 roku.
Nowoczesna, elegancka i ekologiczna. To pierwsza w Polsce łódź solarna H2O Limo, na której możemy zwiedzać różne miejsca na świecie od strony wody. Taka forma spędzania wolnego czasu staje się coraz bardziej popularna nie tylko wśród miłośników żeglarstwa. Producentem tego katamaranu jest gdańska stocznia Green Dream Boats. O jego sukcesie zadecydowała m.on zastosowana technologia.
Drastycznie obniżył się koszt zagospodarowania złoża na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Od jesieni 2014 roku koszt spadł aż o 40 proc. - wynika z danych Norweskiego Dyrektoriatu Naftowego (NPD)
Nord Ships Group od 15 lat bierze udział w budowie i remoncie każdego statku, który trafia do Gdańskiej Stoczni Remontowej. Firma cieszy się obecnie dużą renomą na rynku stoczniowym i coraz częściej samodzielnie realizuje zamówienia od armatorów. A to wszystko dzięki dokładnemu obserwowaniu nowych trendów na rynku oraz inwestycji w nowoczesne technologie - mówi Michał Korzonek, szef ds. finansów i zamówień w Nord Ships Group.
Krajowy lider logistyki naftowo-paliwowej, PERN S.A., zawarł 1 sierpnia b.r. umowę z Naukową i Akademicką Siecią Komputerową (NASK) dotyczącą współpracy w zakresie cyberbezpieczeństwa. To będzie pierwszy tak kompleksowy program poprawy bezpieczeństwa informatycznego realizowany w tym sektorze.
W pobliżu Nowego Jorku powstanie największa morska farma wiatrowa w USA. Inny, pierwszy amerykański projekt offshore jest już realizowany niedaleko wyspy Block Island położonej w stanie Rhode Island. Ta morska farma wiatrowa będzie jednak dużo mniejsza.
Platforma „LOTOS Petrobaltic” zakończyła właśnie na bałtyckim złożu ropy naftowej – B8 wiercenie pierwszego otworu horyzontalnego, czyli wierconego niemal poziomo – pod kątem 87 stopni. Zastosowanie tej metody pozwoli lepiej wykorzystać zasoby złoża B8. Warto podkreślić, że równolegle z wierceniami platforma prowadzi regularną eksploatację tego bałtyckiego złoża.
Odwiedzając dziś prawdopodobnie dowolną przystań jachtową, można zobaczyć jachty podłączone przewodami zasilającymi do nabrzeżnych słupków dystrybucyjnych przy miejscach cumowania. W ten sposób można podłączyć się do mediów, takich jak elektryczność, Internet, telewizja kablowa, telefon i woda, z których jacht może korzystać bez konieczności uruchamiania własnych silników. Umożliwiają one pasażerom korzystanie z przestrzeni mieszkalnej jachtu cumującego w przystani niczym z luksusowego hotelu.
Krajowa flota składa się obecnie z blisko 200 tys. pojazdów kursujących po Europie. Polskie firmy są konkurencyjne, bo oferują najlepszy stosunek jakości do ceny usługi oraz są elastyczne. Aby utrzymać swoją pozycję w najbliższych latach, muszą jednak stawić czoła kilku wyzwaniom. Pierwszym jest dynamicznie rozwijający się sektor e-commerce, a drugim – wdrożenie innowacji technologicznych.
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu