6 listopada br. w Sali Balowej Zamku Królewskiego w Warszawie odbyła się kolejna – trzynasta już Gala Pereł Polskiej Gospodarki. Podczas gali ogłoszono wyniki rankingu „Perły Polskiej Gospodarki 2015”. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. znalazł się na 1 miejscu w kategorii Perły Duże – tj. wśród przedsiębiorstw o przychodach rocznych od 100 mln do 1 mld zł.
Mówi się, że w życiu każdego armatora są dwa najszczęśliwsze dni: kupno statku, a potem jego sprzedaż. Tego ostatniego blisko jest małe miasteczko z Alaski, które od paru lat chce pozbyć się jednostki MV Susitna – określonej mianem najbardziej bezużytecznego statku świata. Świadczyć może o tym jego cena, która w ciągu dwóch lat spadła z 6 do 2 mln dolarów.
Największy na świecie przewoźnik kontenerowy, Maersk Line, przewiduje wzrost konsolidacji na rynku. Powodem ma być nadpodaż tonażu nad popytem na transport towarów – ocenia Soren Skou, prezes Maersk Line.
Lech Wałęsa słynie z posiadania wielkiego dystansu do swojej osoby. Bardzo często daje temu wyraz na swoim mikroblogu. Kilka dni temu opublikował na nim zdjęcie w czapce, którą dostał od marynarzy. Fotografię opatrzył komentarzem: Melduję.
Stocznia Ferus Smit w ostatni weekend świętowała wodowanie jednostki Greenland – pierwszego na świecie drobnicowca napędzanego paliwem LNG.
Promy elektryczne to nie tylko niższe koszty eksploatacji i przyjazne dla środowiska rozwiązania. Zdaniem ekspertów, to także tysiące nowych miejsc pracy.
Zbliżająca się Gwiazdka to magiczny czas także dla Stena Line. W tym roku szwedzki armator promowy będzie ją świętować wyjątkowo. Aż do Bożego Narodzenia Stena Line zmienia nazwę na… Santa Line.
Ryby świeże i zdrowe przez cały rok – tak zachwalają swoje wyroby przedstawiciele firmy Global Fish, zlokalizowanej w Bońkach pod Płońskiem. Powierzchnia akwakultury to cztery hektary, a zdolność produkcyjna to 1300 ton ryb rocznie. Akwakultura w Polsce ma ogromny potencjał rozwojowy.
Rodziny polskich marynarzy złożyły pozew przeciwko Tote, właścicielowi statku ro-ro El Faro – wynika z informacji zamieszczonych w ogólnopolskich mediach.
29 października 2015 r. gdyńska stocznia podpisała kontrakt na budowę promu hybrydowego doble-ended ferry dla fińskiego armatora – Finferries. P310 to nowoczesna jednostka z napędem hybrydowym (diesel-elektryczny). Dzięki realizacji jednostki możliwa będzie płynna obsługa drogowej przeprawy promowej pomiędzy Parainen a Nauvo w Finlandi.
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji