Ocean Alliance w gdańskim Terminalu Kontenerowym DCT. Obsługę największego na świecie aliansu żeglugowego rozpocznie zawinięcie statku OOCL Tianjin. Jednostka przypłynie do gdańskiego portu we wtorek wieczorem.
Kontenerowiec CMA CGM uderzył w jeden z gigantycznych dźwigów w porcie Jebel Ali (Zjednoczone Emiraty Arabskie). Po kolizji ogromne urządzenie się przewróciło.
Ma około 40 m długości i waży prawie 90 t. To zwodzone przęsło – najważniejszy element kładki na Wyspę Ołowiankę w Gdańsku. Jego montaż rozpoczął się w poniedziałek. Przeprawa, która skomunikuje Ołowiankę z Głównym Miastem, ma zostać otwarta w połowie czerwca.
Stena Line zakończyła właśnie proces modernizacji promów wykorzystywanych na Morzu Irlandzkim. Wszystkie prace udało się sfinalizować w ciągu czterech miesięcy.
Grupa OT Logistics otrzymała oficjalną informację od władz Czarnogóry o anulowaniu przetargów na sprzedaż udziałów w Luka Bar AD, operatora portu w Barze, oraz kolejowego przewoźnika AD Montecargo. OT Logistics uważa, że oferta spółki na zakup w/w udziałów w pełni pokrywa się z celami oraz warunkami przetargu i w związku z tym złożyła odwołanie od decyzji czarnogórskiej Rady ds. Prywatyzacji. W dokumencie spółka wyraziła gotowośc wznowienia rozmów z rządem Czarnogóry w sprawie rozwoju portu w Barze.
Balearia zdradziła szczegóły dotyczące planów na najbliższą przyszłość. Firma ujawniła, że zamierza wystartować z nową marką, która będzie oferować połączenia m.in. do portów w Maroku.
Około 3 tysięcy migrantów uratowano w sobotę na Morzu Śródziemnym – podała włoska Straż Przybrzeżna, która koordynowała ponad 20 operacji niesienia pomocy ludziom na dryfujących łodziach i pontonach.
Około 3 tysięcy migrantów uratowano w piątek na Morzu Śródziemnym podczas 20 operacji koordynowanych przez włoską Straż Przybrzeżną – poinformowano po kolejnym dniu masowego napływu uciekinierów z brzegów Afryki do Włoch.
We francuskim porcie ogłoszono, że pierwszy kwartał 2017 roku był najlepszym w jego historii. Osiągnięto o 11,2% lepszy wynik niż w pierwszych trzech miesiącach 2016 roku.
Stena Line poważnie zastanawia się nad nowym portem, który będzie mógł stać się alternatywą dla szwedzkiego Varberga, dokąd dziś pływają promy operatora w ramach jednego z należących do niego strategicznych połączeń. Już teraz pojawiają się coraz bardziej konkretne propozycje dotyczące nowego miejsca.
Złodzieje części do silników okrętowych plagą w Azji. Nie ma przypadków porwań
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wyścig medalowy w klasie 49er przełożony na piątek
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Sunreef Yachts prezentuje nowe katamarany
Marynarka Wojenna Włoch zamawia dwie kolejne fregaty serii FREMM