Waimea Holding S.A. podpisała umowę z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na dzierżawę terenu oraz wybudowanie nowoczesnego centrum logistycznego Waimea Logistic Park Port Morski Szczecin.
Pali się statek Green Klipper, który cumuje w doku Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
Podczas walnego zebrania Związku Armatorów Polskich (ZAP) wybrano nowe władze. Na kolejną, dwuletnią kadencję zostali ponownie wybrani piastujący swoje funkcje prezesi.
Wybudowany w Świnoujściu gazoport może stać się największym na Bałtyku miejscem tankownia statków napędzanych skroplonym gazem ziemnym. By w pełni wykorzystać i rozwinąć tę szansę, nasze uczelnie, porty oraz spółki z sektora gazowego stworzyły platformę łączącą biznes z nauką, która ma się przyczynić do rozwoju skroplonego gazu ziemnego w Polsce.
Zarząd OT Logistics prezentuje nową strategię rozwoju dla Grupy Kapitałowej. Stawia na rozwój portów w Polsce i Chorwacji, przeładunki towarów agro oraz poprawę marżowości żeglugi śródlądowej. Chce także wykorzystać potencjał zintegrowanej Grupy do zwiększania przychodów i rozwijać korytarz transportowy Północ-Południe.
W Ministerstwie Rozwoju zorganizowano kolejne spotkanie informacyjne dla osób zainteresowanych udziałem w międzynarodowych projektach. Tym razem rozmawiano o drugim naborze wniosków w Programie Interreg Region Morza Bałtyckiego.
Dla holenderskiego operatora Teso, marzenia stały się rzeczywistością dzięki nowej usłudze promowej, która obejmuje cały szereg nowych koncepcji. Statek Texelstroom, bo o nim mowa, obsłuży holenderską wyspę Texel i Den Helder od lata 2016 roku.
Największy operator portowy w Polsce OT Logistics S.A. (OTL) rozpoczął budowę największego na południowym Bałtyku terminalu do przeładunku towarów rolnych. Spółka chce osiągnąć tam 1 mld euro przychodów rocznie i zdobyć aż 50-procentowy udział w przeładunkach zbóż na Bałtyku.
Pozwolenie na użytkowanie zostało odebrane, tunel jest przekazywany ZdiZ w Gdańsku, nic więc nie stoi na przeszkodzie by kierowcy mogli przejechać podwodną przeprawą. Dlatego już w najbliższą niedzielę, tuż po sobotnim dniu otwartym dla pieszych, otwieramy tunel dla wszystkich kierowców.
Chiny zachęcają swoich armatorów do wysyłania statków szlakiem arktycznym, by zmniejszyć czas dostawy towarów między Oceanem Atlantyckim i Spokojnym – donosi gazeta China Daily.
Do końca roku projekt ustawy o 60 mld zł rządowego wsparcia dla elektrowni jądrowej
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche
Niemieckie okręty czekają na rozkazy dotyczące przepłynięcia Cieśniny Tajwańskiej
Orlen z umową na dostawy 6 mln ton ropy naftowej od bp
Orlen gotowy na pełne odcięcie od ropy z Rosji, czeka na rozbudowę rurociągu w Czechach
Jak polscy żeglarze wypadli na igrzyskach olimpijskich?