Silny wiatr, cofka, zablokowane porty i paraliż komunikacji

Szereg niekorzystnych efektów sztormowej pogody dał się odczuć mieszkańcom wybrzeża oraz marynarzom. Uspokoiła się sytuacja w Ustce. Woda po cofce opadła poniżej stanu alarmowego, ale nadal strażacy czuwają w porcie. Wczoraj fale przelewające się przez falochrony zalały bulwar przy porcie.

To musiało się tak skończyć (wideo)

Nagranie upublicznione przez firmę wędkarstwo-sportową Peak Sportfishing, pokazuje atak ryby młot na rekina. Rekin, który połknął przynętę na wędce był bez szans, nie mógł się bronić ani uciekać. Wideo powstało u wybrzeży australijskiego Exmouth.

Co czeka gospodarkę morską w 2017 roku?

Nad tym co przyniesie Nowy Rok w gospodarce morskiej zastanawialiśmy się wspólnie z innymi espertami na antenie Radia Gdańsk w audycji Ludzie i Pieniądze. Program poprowadził Artur Kiełbasiński, a jego gośćmi byli: Adam Żołnowski - wiceprezes terminala DCT, Mateusz Kowalewski - Gospodarkamorska.pl i Sławomir Niecko - Klaster Logistyczno-Transportowy "Północ-Południe".

Innowacyjne firmy mogą liczyć na większe ulgi podatkowe i łatwiejsze procedury. Nowe przepisy już obowiązują

Na przełomie roku weszły w życie przepisy tzw. małej ustawy o innowacyjności. Wprowadziła ona szereg ulg podatkowych i ułatwień dla przedsiębiorców, którzy inwestują w badania i rozwój. Nowe przepisy upraszczają też procedurę komercjalizacji wynalazków na uczelniach, a w długiej perspektywie mają przyczynić się do lepszej współpracy środowiska naukowego z biznesem. Równolegle w resorcie w tym roku będą prowadzone prace nad kolejną, docelową ustawą o innowacyjności.

Ustalono warunki finansowania inwestycji przeciwpowodziowych w dorzeczu Odry

Zakończyły się negocjacje dot. warunków finansowania rządowego projektu dot. ochrony przeciwpowodziowej Odry i Wisły współfinansowanego m.in. przez Bank Światowy. Lubuskie na trzy duże inwestycje w dorzeczu Odry otrzyma ok. 460 mln zł.

Chiny: logistyka transportu

Z Chin sprowadzono w pierwszych 9 miesiącach 2016 r. towary o wartości ponad 68 mld zł. To o ponad 10% więcej niż w tym samym okresie 2015 roku – wynika z danych GUS. Państwo Środka niezmiennie pozostaje największym dostawcą Polski i najważniejszym partnerem handlowym spoza Unii Europejskiej z udziałem w imporcie sięgającym blisko 12%. Niesłabnącym powodzeniem wśród rodzimych importerów cieszy się transport towarów drogą morską. Jednak by uniknąć dodatkowych kosztów i kłopotliwych niespodzianek, warto postawić na współprac

Rynek azjatycki czeka duża fala konsolidacji

To ma być decydujący rok dla wielu azjatyckich armatorów. Część z nich zatonie pod presją kryzysu na rynku, inni przetrwają, głównie dzięki konsolidacji.

Najważniejsze statki 2016 roku: Polaris

Maritime Reporter & Engineering News jak co roku wybrała zestaw statków, które zachwyciły dziennikarzy swoją konstrukcją lub były przełomowe dla światowej żeglugi. Na łamach naszego portalu będziemy kolejno prezentować grono wyróżnionych. Dziś pora na Polaris - pierwszy lodołamacz napędzany paliwem LNG.

Francja: potentat ubezpieczeniowy stawia na energentykę wiatrową (także morską)

Francuski potentat ubezpieczeniowy powiększy portfolio farm wiatrowych posiadanych w ramach spółki joint venture utworzonej z innym francuskim gigantem – koncernem energetycznym Engie (wcześniej GDF Suez). Engie ma zrealizować w njabliższych latach także projekt morskiej farmy wiatrowej w ramach francuskiego systemu aukcyjnego - firma zdobyła prawo do realizacji projektów o łącznej mocy 1 GW.

Dla dzieci: ferie w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni

Muzeum Marynarki Wojennej zaprasza dzieci na zajęcia w czasie ferii zimowych. Przez dwa tygodnie (16 - 27 stycznia) od poniedziałku do młodzi miłośnicy morza będą mogli wziąć udział w przedpołudniowych zabawach tematycznych oraz zajęciach plastycznych.