Przyjęcie przez rząd do końca roku Narodowego Programu Morskiej Energetyki Wiatrowej zapowiedział Zbigniew Gryglas, poseł na Sejm RP i przewodniczący parlamentarnego zespołu ds. morskiej energetyki wiatrowej, podczas Bałtyckiego Forum Przemysłu Energetyki Morskiej, które w czwartek zakończyło się w Warszawie. Zakłada on m.in. gospodarczy rozwój regionów zlokalizowanych wokół portów Gdańsk, Gdynia, Szczecin-Świnoujście oraz Ustka i Kołobrzeg, jak również zwiększenie potencjału produkcyjnego oraz utworzenie 70 000 nowych miejsc pra
Wysoki poziom złomowania i konsolidacja rynku przyczynią się do zwiększenia zysków armatorów tankowców w ciągu najbliższych kilku lat – wynika z raportu portalu VesselsValue.
Stopa bezrobocia w strefie euro w styczniu, po uwzględnieniu czynników sezonowych, wyniosła 8,6 proc., wobec 8,6 proc. w poprzednim miesiącu, po korekcie z 8,7 proc. - poinformował w komunikacie Eurostat, urząd statystyczny Unii Europejskiej.
Finnlines kolejny raz odnotowało fantastyczne wyniki. Przy okazji publikacji rezultatów za ubiegły rok, firma poinformowała o planowanych inwestycjach. Przewoźnik zamierza zamówić kilka nowych jednostek ro-ro.
Tallink to kolejny armator, który ujawnił raport finansowy za rok ubiegły. Firma nie kryje radości z osiągniętego rezultatu, który okazał się rekordowy.
Od marca najniższa emerytura wzrasta o 29,80 zł, a przeciętna emerytura - o ok. 67,28 zł - przypomniało ministerstwo rodziny, pracy i polityki społecznej. Zwróciło uwagę, że wskaźnik waloryzacji emerytur i rent w 2018 r. wynosi 102,98 proc. i jest najwyższy od pięciu lat.
Jeśli chodzi o pracowników żeglugi śródlądowej delegowanych do pracy w krajach UE, przepisy Niemiec i Francji o wynagrodzeniu minimalnym wprowadzają niewspółmierne obciążenia - uważa wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Jerzy Materna.
Niemiecki armator Hapag-Lloyd poinformowała 28 marca o ponad trzykrotnym wzroście zysku operacyjnego w 2017 roku, dzięki większemu obrotowi i niewielkiemu wzrostowi stawek frachtowych.
Konsorcjum złożone z kilku firm zapłaci około miliarda euro za niemiecki bank HSH Nordbank, który kiedyś był największym na świecie źródłem finansowania sektora żeglugowego. Niemiecki rząd zdecydował się na ten ruch po szeregu kiepskich wyników finansowych i nieudanych bailoutów.
60 mln zł unijnej dotacji będą mogli otrzymać przedsiębiorcy z branży stoczniowej z Zachodniopomorskiego. Pierwszy nabór na projekty zostanie ogłoszony w czerwcu.
Barki i łodzie ściągane przez rzekę. Dziesiątki ofiar. Straszne skutki tajfunu, który nawiedził Filipiny
Dzięki wsparciu UE porty w Szczecinie i Świnoujściu coraz bardziej eko
Angielskie polisy ubezpieczeniowe – sytuacja po Brexit
Trwa usuwanie skutków niedzielnych wichur. MOPR apeluje, by żeglarze nie wypływali
Kormoran made in Italia. Włochy zamawiają pięć niszczycieli min
Mazda Odyssey Warszawska Liga Żeglarska – II runda