Wiceszefowe resortu Iwona Wendel i Dorota Pyć uczestniczyły w VII Europejskim Kongresie Gospodarczym, który odbył się 21 kwietnia 2015 r. w Katowicach. Wiceminister Wendel wzięła udział w panelach: Design, projektowanie, kreatywność oraz Finansowanie innowacji, natomiast wiceminister Pyć uczestniczyła w dyskusji: Inwestycje w polskich portach morskich.
Wnioski i postulaty, wypracowane przez twórców i uczestników 2. Międzynarodowego Kongresu Morskiego, znalazły się ostatnio w rządowej Uchwale w sprawie polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku).
Przyjęty przez rząd niedawno dokument Polityka morska RP do 2020 roku (z opcją do 2030 roku) jest wyjątkowy, a w nowoczesnej Polsce – pierwszy o takim charakterze.
Trwa Europejski Kongres Gospodarczy w Katowicach. Swoją ofertę na Kongresie po raz kolejny prezentuje Port Gdańsk.
Z dniem 1 lipca 2015 roku wchodzi w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie monitorowania, raportowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego zmieniające rozporządzenie (UE) nr 525/2013. Zmiany zostały przyjęte dnia 5 marca 2015 roku (17086/1/14 REV 1).
Z dnia na dzień sytuacja staje się coraz bardziej dramatyczna. Każdego dnia z mediów dobiegają sygnały o kolejnych nielegalnych imigrantach, którzy próbują przedostać się do Europy. To tysiące ludzi, którzy ryzykując zdrowiem i życiem, w spartańskich warunkach starają się przepłynąć przez Morze Śródziemne. Wśród nich jest mnóstwo małych dzieci. Sytuacja zaczyna się wymykać spod kontroli, dlatego jeszcze w tym tygodniu ma się odbyć nadzwyczajny szczyt Unii Europejskiej.
W poniedziałek, 20.04. br. Rada Ministrów Rolnictwa i Rybołówstwa Uni Europejskiej osiągnęła porozumienie ws. wieloletniego planu zarządzania rybołówstwem nad Bałtykiem. Plan ma na celu zapewnienie maksymalnego zrównoważonego połowu stad dorsza, śledzia, szprota (MSY).
Energomontaż-Północ Gdynia realizuje zlecenie budowy czterech pali kotwiących (pile anchors). Konstrukcje przeznaczone są na pole Hebron, położone na południowy wschód od Nowej Fundlandii.
Trzy główne polskie porty – Gdynia, Gdańsk oraz Szczecin i Świnoujście, zanotowały w I kwartale gwałtowny wzrost przeładunków zboża. Sprawdzamy, co spowodowało tę sytuację.
Stawki dzienne kontenerowców na szlaku Azja-Północna Europa spadły poniżej 600 dolarów – wynika z indeksu Shanghai Containerised Freight Index (SCFI). Obecnie te stawki wynoszą 586 dolarów za TEU, czyli o 5,5 proc. mniej niż w zeszłym tygodniu.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki