Rozdano Gdańskie Lwy Żeglarstwa 2020!

W tym roku dużo wydarzeń sportowych jest odwoływanych, przesuwanych lub przenoszonych do internetu. Nie inaczej było z rozdaniem wyróżnień Gdańskie Lwy Żeglarstwa 2020, którego wyniki ogłoszono on-line w środę 23.12.2020 o godzinie 12.00.

Port Gdańsk: Czas wytężonej pracy i awans do dwudziestki portów europejskich [wideo]

Dla wielu z Nas był to wyjątkowo trudny i wymagający rok. Dla Nas, dla Portu Gdańsk był to czas wytężonej pracy, w którym razem z naszymi operatorami pokazaliśmy jak silna potrafi być nasza drużyna. Drużyna Portu Gdańsk. W I półroczu 2020 roku awansowaliśmy do pierwszej dwudziestki portów europejskich, wyprzedzając porty w Genui i Dunkierce. Zachowaliśmy pełną operacyjność i nie mieliśmy ani jednego dnia przestoju w przepływie towarów. Jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy częścią tak dobrze funkcjonującego organizmu.

Rynek nieruchomości przemysłowych i logistycznych odporny na koronawirusa

Mimo pandemii, od początku stycznia do końca września 2020 r. przybyło w Polsce 1,7 mln metrów kw. powierzchni przemysłowych i logistycznych. To prawie tyle samo, co rok wcześniej. Polska znalazła się na drugim miejscu pod względem popytu na nieruchomości industrialne w Europie. Zdaniem ekspertów BNP Paribas Real Estate z Działu Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych zawdzięczamy to w głównej mierze ekspansji polskich firm.

Podwodna bazylia bardziej aromatyczna? Rewolucyjny projekt podwodnego ogrodu [foto, wideo]

Już pod koniec drugiego sezonu z wyhodowanej pod powierzchnią wody bazylii i dużej miski sałaty mogli przygotować pesto - Nemo Pesto.

Flota morskich AW139 zwiększa się dzięki nowej dostawie dla WIKING Helikopter Service GmbH

Nowa dostawa zwiększa liczbę śmigłowców AW139 użytkowanych przez firmę WIKING Helikopter Service GmbH w Niemczech, która obsługuje przemysł energetyczny; łącznie będą to cztery maszyny. Program standaryzacji i modernizacji w oparciu o śmigłowce AW139 pomaga operatorowi sprostać ewoluującym wymaganiom jego klientów. AW139 - prawie 1200 maszyn zamówionych przez ponad 280 klientów z ponad 70 państw z całego świata, niemal 1100 maszyn dostarczonych oraz 2,9 mln godzin wylatanych w trakcie operacji do dnia dzisiejszego.

Statki autonomiczne po epoce koronawirusa

Przemysł okrętowy zastanawia się nad konstrukcją, budową i eksploatacja statków autonomicznych po epoce koronawirusa. Widzimy, że ta epoka odciśnie piętno nie tylko na stylu życia ludzkości, ale również na transporcie morskim i systemach obsługi wydobycia ropy i gazu offshore. Obecnie budowane jednostki są coraz bardziej zautomatyzowane. Statki często są wyposażone w systemy wspomagania decyzji załogi oraz układy diagnostyczne zainstalowanych urządzeń. Coraz więcej systemów zainstalowanych na statkach i jednostkach offshore może

Wejście w życie nowego wymagania IMO – III poziom emisji NOx na obszarze kontroli emisji NOx Morza Bałtyckiego

W dniu 01.01.2021 wejdzie w życie zmienione Prawidło 13 Załącznika VI do Konwencji MARPOL.

OCEAN2020 – w środku podróży

Projekt OCEAN2020 dedykowany budowaniu kompleksowej świadomości sytuacyjnej na morzu (ang. Maritime Situational Awareness – MSA) znajduje się obecnie na półmetku realizacji. Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. i wchodzący w jej skład Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej SA aktywnie uczestniczą w tym zakrojonym na szeroką skalę ogólnoeuropejskim projekcie badawczo-rozwojowym, finansowanym z funduszu Europejskiej Agencji Obrony (ang. European Defence Agency EDA).

TSL dekadę temu i dziś – czy branża przewidziała kryzys klimatyczny?

Z jednej strony nacisk na ekologię, z drugiej ponadprzeciętne zanieczyszczenie powietrza, a także: real-time tracking, podziemne centra dystrybucji, powstawanie megamiast i przeniesienie się 75% populacji na tereny zurbanizowane – to nie wizja postapokaliptycznego świata, ale kilka trendów, które według przewidywań sprzed niemal dekady mają zrewolucjonizować branżę transportową do 2050 roku.

Trwają prace nad strategią wodorową dla Polski

Ministerstwo Klimatu i Środowiska pracuje nad krajową strategią wodorową, która ma zostać opublikowana na początku przyszłego roku. Polska już w tej chwili jest liczącym się producentem, ale wodoru szarego, produkowanego z paliw kopalnych. Przyszłość rynku to wodór zielony, niskoemisyjny, produkowany z odnawialnych źródeł. – To na tym bardzo konkurencyjnym rynku Polska będzie musiała odnaleźć swoją niszę – mówi dr hab. inż. Jakub Kupecki z Instytutu Energetyki.