Armatorzy tracą mniej statków. Nowym zagrożeniem są cyberataki

Liczba szkód całkowitych na morzu spada – dowiadujemy się z badań firmy ubezpieczeniowej Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS). W ich badaniu Safety and Shipping Review 2015 brano pod uwagę jednostki o tonażu od 100 ton w górę.

Karaibski olbrzym przypłynął do Hamburga. Zobacz wideo

Anthem of the Seas, jeden z największych wycieczkowców na świecie, przypłynął w poniedziałek do stoczni Blohm + Vos w Hamburgu. To jeden z jego ostatnich przystanków przed oddaniem okrętu w ręce armatora Royal Caribbean International (RCCL) w przyszłym miesiącu.

Wspólnie można więcej - rozmowa z Krzysztofem Szymborskim, Przewodniczącym Rady Interesantów Portu Gdynia

Rada Interesantów jest organem doradczym Zarządu Morskiego Portu Gdynia. Nawiązując do przedwojennych tradycji jest przy tym nie tylko rzecznikiem spraw działających w porcie przedsiębiorców, lecz współdziałając z radami portów Gdańsk i Szczeecin-Świnoujście porusza problemy dotyczące praktycznie wszystkich podmiotów działających w portach polskich.

Unia przywróci sankcje na irańskie firmy

Unia Europejska planuje przywrócenie sankcji na 40 irańskich przedsiębiorstw żeglugowych. Powodem jest kontynuacja przez Teheran swojego programu nuklearnego.

Podatki marynarskie: Singapur w roku 2015- dotychczasowa praktyka organów podatkowych

Od 01.01.2015 roku obowiązują nowe przepisy dotyczące unikania podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Singapurem, które radykalnie zmieniły sytuację podatkową polskich marynarzy pracujących na statkach eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez armatorów singapurskich. W poniższym artykule zostaną opisane przepisy podatkowe, które obowiązują w 2015 w ww. modelu zatrudnienia oraz dotychczasowa praktyka Urzędów Skarbowych w zakresie wydawania decyzji ograniczających pobór zaliczek w odniesieniu do dochodów sing

Vistal notuje wzrost przychodów

Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, podwyższyła swoje przychody w zeszłym roku aż o 14 proc (łącznie 322 mln zł). Spadł jednak zysk netto grupy, z 20,4 mln w 2013 roku, do 12,3 mln w roku ubiegłym.

XIV Narada Przednawigacyjna „Polska Żegluga Śródlądowa 2015”

Aktualne prace prowadzone w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju na rzecz rozwoju żeglugi śródlądowej były tematem wystąpienia wiceminister Doroty Pyć podczas XIV Narady Przednawigacyjnej „Polska Żegluga Śródlądowa 2015”. Coroczne narady przed sezonem nawigacyjnym stanowią okazję do omówienia zagadnień z zakresu żeglugi śródlądowej i służą wymianie poglądów między armatorami a organami administracji żeglugowej śródlądowej i morskiej, a także innymi zainteresowanymi podmiotami.

Porty w Tallinie i Helsinkach walczą o 100 milionów euro dofinansowania

Porty w Tallinie i Helsinkach mają zamiar wspólnie rozwijać ekologiczną infrastrukturę łączącą oba porty. Nowa inwestycja ma udoskonalić połączenie morskie z tych dwóch miast. W tym celu oba porty razem z Tallink Grupp zawnioskowały do projektu 2014 CEF Transport Multi-Annual Calls for Proposals.

Wojsko kupi nowe silniki do łodzi saperskich i desantowych

222 kompletów silników zaburtowych H-04 zamierza zakupić Inspektorat Uzbrojenia MON. Przetarg w trybie ograniczonym został już ogłoszonym. Nowe urządzenia mają być przeznaczone m.in. dla łodzi desantowych i saperskich.

Niezły początek roku w BCT

Bałtycki Terminal Kontenerowy przeładował w pierwszych dwóch miesiącach 2015 roku 69 034 TEU – nieco mniej niż w tym samy okresie roku 2014, w styczniu jednak jako jedyny 
z trójmiejskich terminali zanotował wzrost przeładunków.