I robi to z powodzeniem. Pierwsza wizyta studentów Politechniki Gdańskiej (PG) w Port Service zakończyła się sukcesem. - Chcemy stworzyć w województwie pomorskim program, dzięki któremu studenci świadomie wkroczą na rynek pracy. Chodzi o to, żeby im pokazać z czym naprawdę będą mieli do czynienia w swoim życiu zawodowym – komentuje Paweł Król, prezes Port Service. W planach firmy jest również otwarcie edukacyjnego centrum multimedialnego.
Wiatr wiejący z prędkością 4 stopni w skali Beauforta, 4 mile trasy, 4 załogantów – to musiało się tak skończyć – Paweł Tarnowski mocno awansuje w Pucharze Włoch. Regaty z cyklu Alcatel J/70 Cup pod nazwą Eurocup na jeziorze Garda polska załoga kończy na 21. miejscu.
Niniejszy tekst stanowi kontynuację artykułu, który ukazał się na portalu "Gospodarka Morska" w dniu 16 czerwca 2017 r.
Siłownia, rower i dieta. Załoga Pawła Tarnowskiego Flexistav Apotex Team gotowa na kolejne podejście do Alcatel CUP na jachtach J70. Regaty wystartowały dziś (23.06) na jeziorze Garda. Polscy reprezentanci jako jedni z blisko 70 załóg walczą o kolejne punkty w Pucharze Włoch.
7 czerwca na Wydziale Techniki Morskiej i Transportu Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie gościli przedstawiciele Europejskiej Platformy Innowacji w Zakresie Żeglugi Śródlądowej (ang. The European Inland Barging Innovation Platform - EIBIP), którzy z ramienia Dyrektoriatu Generalnego ds. Mobilności i Transportu Komisji Europejskiej (DG MOVE EU) koordynują prace związane z konsolidacją innowacyjnych centrów żeglugi śródlądowej na potrzeby rozwoju tego sektora w Europie.
Na samym początku niniejszego opracowania należy wyjaśnić, iż brak jest w pełni adekwatnego odpowiednika polskiego dla angielskiego słowa „frustration” w rozpatrywanym tu zakresie. Opisowo, najbliższym sformułowaniem jest łacińskie „rebus sic stantibus” a w polskim prawie:e „nadzwyczajna zmiana okoliczności” oraz „niezawiniona niemożliwość jednego ze świadczeń wzajemnych”. W tym ostatnim jednakże przypadku przestrzegamy przed zbyt ścisłym zrównywaniem polskich przepisów kodeksu cywilnego – Art. 3571 oraz Art. 495 k.c. – s
Remont klasowy samochodowca Stena Foreteller. Jednostka była modernizowana w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni. Przeprowadzone zostały głównie prace maszynowe.
Szkoła Morska w Gdyni stawia na nowoczesne technologie. W pracującym tam symulatorze siłowni okrętowej zainstalowano ważną aktualizację. Teraz funkcjonalność systemu została rozszerzona m.in. o możliwość realizowania operacji związanych z obsługą rzeczywistego wyłącznika wysokonapięciowego. Dzięki temu symulator spełnia wymogi konwencji STCW w zakresie kursu wysokich napięć (High Voltage Curse).
Ciężarówka Dräger z mobilnym showroomem jest w drodze do Polski, aby zaprezentować pełen zakres sprzętu techniki bezpieczeństwa w przemyśle, górnictwie i straży pożarnej.
Niestety również w tym roku liczne grono polskich marynarzy objętych ulgą abolicyjną boryka się z uzyskaniem ograniczenia poboru zaliczek. Problem ten dotyczy przede wszystkim pomorskich organów podatkowych, które w dalszym ciągu poszukują wszelkich argumentów umożliwiających odmowę marynarzowi poboru zaliczek. Co ciekawe, w tych samych sytuacjach w innych rejonach Polski, ww. ograniczenie jest marynarzom przyznawane.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville