W środę wartość Bałtyckiego Indeksu Towarowego wyniosła 1038 pkt, o 73 pkt więcej niż na ostatniej sesji. Od ponad miesiąca BIT stale rośnie i w końcu przekroczył granicę 1000 pkt. Najwyższy poziom BIT w tym roku notowano 30 marca (1333).
W środę wartość Bałtyckiego Indeksu Towarowego wyniosła 965 pkt, o 12 pkt mniej niż na ostatniej sesji. Od ponad miesiąca BIT stale rośnie, ale wciąż nie może przekroczyć granicy 1000 pkt. Najwyższy poziom BIT w tym roku notowano 30 marca (1333).
Armatorzy kontenerowców nie mieli ostatnio powodów do zadowolenia. Od ponad miesiąca stale spadały stawki frachtu kontenerowego. W ten podziałek w końcu doszło do wzrostu: na Szlaku Azja-Północna Europa ich wartość wzrosła o 44 pkt do poziomu 963 pkt.
Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.
Armatorzy kontenerowców nie mają ostatnio powodów do zadowolenia. Już od ponad miesiąca stale spadają ich. W ten podziałek na Szlaku Azja-Północna Europa ich wartość spadła o 20 pkt do poziomu 919 pkt.
W piątek wartość Bałtyckiego Indeksu Towarowego wyniosła 977 pkt, aż o 40 pkt więcej niż na ostatniej sesji. Od ponad miesiąca BIT stale rośnie, a teraz osiągnął najwyższy wynik od 2 miesięcy. Najwyższy poziom BIT w tym roku notowano 30 marca (1333).
Chiny poinformowały Światową Organizację Handlu (WTO) o tym, że przestaną przyjmować odpadów, w tym plastiku i papieru od państw zewnętrznych.
W poniedziałek wartość Bałtyckiego Indeksu Towarowego wyniosła 932 pkt, aż o 112 pkt więcej niż tydzień temu.
Zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, nadal utrzymują się na niskim poziomie. W poniedziałek jego wartość spadła o 30 pkt do poziomu 939 dolarów za TEU., o 30 dolarów mniej niż w zeszłym tygodniu.
Armatorzy masowców również nie mają wielu powodów do radości. W poniedziałek wartość Bałtyckiego Indeksu Towarowego wyniosła 820 pkt, zaledwie o 100 pkt więcej niż tydzień temu.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze