Znamy kraje, które cierpią najbardziej z powodu emisji tlenków siarki przez wycieczkowce

Emisje tlenków siarki przez wycieczkowce to znany problem dla miast portowych. Niedawny raport wykazał, że statki zarządzane przez jedną linię emitowały w 2017 roku 10 razy więcej tych szkodliwych związków chemicznych niż wszystkie 260 mln samochodów w Europie.

Plan rozszerzenia floty Costa Cruises

Grupa Costa, z siedzibą w Genui, jest wiodącą firmą rejsową w Europie i Chinach, wliczając w to trzy różne marki: Costa Cruises, Aida Cruises (dedykowana rynkom niemieckojęzycznym) i Costa Asia (dedykowana rynkom chińskim i azjatyckim). Firma zatrudnia ponad 30 000 pracowników na całym świecie, w swoich 20 biurach w 14 krajach.

Najnowszy wycieczkowiec Viking Ocean Cruises zawinął do Portu Gdynia [foto, wideo]

Viking Jupiter, najnowsza jednostka należąca do Viking Cruises zacumowała dziś w Gdyni, przy Nabrzeżu Francuskim. Początkowo, cruiser był spodziewany w Porcie Gdańsk, jednak ze względu na prognozowane złe warunki pogodowe, mieliśmy okazję go zobaczyć w gdyńskim porcie.

Gazprom Neft dostarczy niskosiarkowe paliwo dla Royal Caribbean i Saga Cruises

Gazprom Neft podpisał umowę na dostawy bunkra dla armatorów wycieczkowców: Royal Caribbean International i Saga Cruises.

IMO uzgodniła bardziej rygorystyczne cele efektywności energetycznej dla niektórych rodzajów statków

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) uzgodniła bardziej rygorystyczne cele efektywności energetycznej dla niektórych rodzajów statków w celu przyspieszenia działań mających na celu ograniczenie emisji w tym sektorze.

Wycieczkowiec AIDAnova zatankował LNG podczas pierwszego zawinięcia w Barcelonie

AIDAnova, najnowszy statek floty AIDA Cruises, został 26 kwietnia po raz pierwszy na Morzu Śródziemnym zasilony płynnym gazem ziemnym (LNG).

Viking Cruises z zamówieniem na dwa statki oceaniczne w Fincantieri

Amerykański armator wycieczkowców, Viking Cruises, podpisał kontrakt z włoskim Fincantieri na budowę dwóch jednostek oceanicznych. Statki mają wejść do służby w 2024 i 2025 roku.

Ruszyła budowa pierwszego polarnego wycieczkowca z napędem LNG dla francuskiego armatora

Stocznia Vard rozpoczęła budowę luksusowego polarnego statku wycieczkowego dla francuskiego armatora Ponant. Wartość kontraktu wynosi około 2,7 miliarda koron norweskich. Będzie to unikatowy i najnowocześniejszy elektryczny hybrydowy lodołamacz rejsowy z napędem LNG.

Popyt na LNG mniejszy poza dużymi portami

Chociaż skroplony gaz LNG jest interesującym paliwem o globalnym potencjale wzrostu, popyt na niego jest niski w małych i średnich portach.

Pierwszy wycieczkowiec napędzany LNG w końcu na wodzie (wideo)

Po dwukrotnym przełożeniu terminu dostawy, przełomowy wycieczkowiec AIDAnova w końcu został dostarczony armatorowi Carnival Corporation. To pierwsza tego typu jednostka napędzana w pełni paliwem LNG.