Porty Wielkiej Brytanii mogą zyskać przewagę konkurencyjną na rynku żeglugi po wyjściu Brytanii z Unii Europejskiej i odejściem od unijnych regulacji w sektorze morskim.
Komisja Europejska zatwierdziła dotację dla projektu ‘’Blue Baltics’’ nadzorowanego przez spółkę Klaipedos Nafta AB. Wsparcie obejmować będzie do 15 milionów euro lub 31% wartości całego projektu.
Decyzja o opuszczeniu Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię jest jednym z kilku czynników, które znacząco wpływają na ceny przewozów towarowych przez Kanał La Manche oraz ich konkurencyjność. Przewiduje się, że wpływy decyzji będą długoterminowe.
Wielka Brytania po wystąpieniu z UE będzie mogła zamienić obecne regulacje siarki z dyrektyw UE i udać się kompletnie inną drogą, tworząc swoje kryteria mniej lub bardziej restrykcyjnie.
Komisja Europejska rozpoczęła w piątek 8 lipca dwa śledztwa by zweryfikować, czy zwolnienia podatkowe dla belgijskich i francuskich portów naruszają prawo Unii Europejskiej w kwestii pomocy publicznej.
Rząd Wielkiej Brytanii ogłosił plan wybudowania specjalnej strefy dla ciężarówek przy drodze M20, zdolnej pomieścić do 3600 pojazdów, za łączną kwotę 250 milionów funtów.
Kapitan tankowca Sampurna Swarajya, Radhika Menon otrzyma tegoroczną nagrodę Międzynarodowej Organizacji Morskiej – IMO za wyjątkową odwagę na morzu (2016 IMO Award for Exceptional Bravery at Sea) za udzielenie pomocy siedmiu rybakom z tonącego kutra podczas sztormu.
W czerwcu 2016 roku 909 082 pasażerów zostało przewiezionych przez linie Tallink co oznacza 3% wzrost w porównaniu z czerwcem roku poprzedniego. Liczba przetransportowanych ładunków wzrosła o ponad 5% do wartości 26 932 jednostek, zaś liczba przetransportowanych samochodów osobowych wzrosła do 121 134, co oznacza 5% wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim.
W ostatnim czasie została zaprezentowana wizja rozwoju portu w Kłajpedzie i bazując na jej założeniach, zostanie przygotowany ogólny plan dotyczący przyszłego rozwoju portu. Na prezentacji zostały zaproponowane cztery alternatywy, przewidujące różnorodne scenariusze rozwoju.
Obecnie w holenderskim Europoort trwają prace związane z rozbudową portu, polegające na stworzeniu nowego nabrzeża, które będzie w stanie obsłużyć statki mające do 212m długości oraz 6,3m zanurzenia.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze