MSC przejmuje udziały Hanjin w amerykańskim porcie

Koreański Hanjin Shipping zdecydował się sprzedać MSC swoje udziały w największym w Kalifornii porcie Long Beach - donosi Wall Street Journal. Ich wartość to ok. 342,5 mln dolarów.

Maersk niezainteresowany Hanjinem i Hyundaiem

Ostatnio w mediach pojawiło się dużo spekulacji o możliwości przejęcia armatorów Hanjin Shipping i Hyundai Merchant Marine przez koncern AP Moller-Maersk. Wall Street Journal dementuje jedak te plotki, powołując się na źródła z duńskiego armatora Maersk Line.

Hanjin planuje sprzedaż większości swoich statków

Południowokoreański armator, Hanjin Shipping, zamierza sprzedać połowę swoich jednostek w ramach planu restrukturyzacyjnego - doniósł w piątek Wall Street Journal. Eksperci przewidują, że sprawa zakończy się jednak upadkiem zadłużonego armatora.

CMA CGM chce zarobić ponad miliard dolarów na sprzedaży swoich udziałów

Francuskie CMA CGM, trzeci największy przewoźnik kontenerowy na świecie, chce sprzedać część swoich morskich terminalu, które grupa nabyła w tym roku po przejęciu singapurskiego Neptune Orient Lines z Singapuru.

Rynek kontenerów - amerykańscy analitycy przewidują trzy chude lata

Spadek zamówień na nowe statki, konterenowce cięte na żyletki, spowolnienie w gospodarce Chin - tak pesymistyczny obraz 2016 kreśli poczytny amerykański dziennik.

Co Brexit oznacza dla brytyjskiej gospodarki morskiej?

Gospodarka morska Wielkiej Brytanii ucierpi, jeżeli dojdzie do wyjścia tego kraju z Unii Europejskiej - twierdzi Wall Street Journal. W oparciu o dane firmy Pwc, dziennikarze z WSJ podają, że branża morska odpowiada za 6,5 mld dolarów rocznie wpływów - to aż 80 proc. przychodów brytyjskiej gospodarki z zagranicy.

Rejs lotniskowca USA na Morze Śródziemne przesłaniem do Rosji

"Wall Street Journal" zwraca w czwartek uwagę na rejs amerykańskiego lotniskowca USS Harry S. Truman; okręt ten w zeszłym tygodniu przemieścił się z Zatoki Perskiej na wschodnią część Morza Śródziemnego. "WSJ" pisze, że jest to "wyraźne przesłanie do Rosji".

Eksperci: w Katarze najważniejsze spotkanie producentów ropy od 30 lat

W Ad-Dausze odbędą się w niedzielę rozmowy krajów producentów ropy ws. ewentualnego zamrożenia produkcji, co miałoby zrównoważyć rynki naftowe i podbić ceny surowca. Według zachodnich mediów jest to najważniejsze takie spotkanie od 30 lat.

Pekin zatwierdził połączenie chińskich gigantów

Fuzja między dwoma czołowymi chińskimi armatorami: Cosco i CSG została zaakceptowany przez tamtejszy rząd – wynika z relacji chińskiego magazynu Caixin. Dziś ma zapaść w tej sprawie oficjalne oświadczenie.

Giganci kontenerowi stanowią już ponad jedną trzecią rynku

Jednostki trzech największych armatorów kontenerowców – Maersk Line, MSC oraz CMA CGM, stanowią obecnie już 38 proc. tonażu globalnej floty - donosi agencja Drewry. Jeszcze 10 lat temu ten procent wynosił tylko 26. Co spowodowało taki wzrost?