Cięcie blach pod pierwszy z 10 wycieczkowców ekspedycyjnych SunStone

16 marca w Haimen (Chiny) odbyła się ceremonia cięcia blach dla pierwszego z 10 wycieczkowców ekspedycyjnych SunStone. Statek będzie charakteryzował się nowatorskim kształtem kadłuba X-Bow.

W stoczni CRIST położono stępkę pod budowę polarnego statku pasażerskiego National Geographic

17 marca w stoczni Crist odbyła się ceremonia położenia stępki na jednostce NB 312 „National Geographic Endurance”. NB 312, to wielofunkcyjny, polarny statek pasażerski z innowacyjnym kadłubem X-BOW budowany przez stocznię CRIST S.A. dla norweskiego armatora.

W stoczni CRIST rozpoczęła się budowa polarnego statku pasażerskiego z X-BOW

W Stoczni Crist S.A. odbyło się pierwsze cięcie stali pod budowę częściowo wyposażonego, wielofunkcyjnego, polarnego statku pasażerskiego z innowacyjnym kadłubem X-BOW dla norweskiego armatora.

W stoczni CRIST rozpoczęła się budowa polarnego statku pasażerskiego z X-BOW

W Stoczni Crist S.A. odbyło się pierwsze cięcie stali pod budowę częściowo wyposażonego, wielofunkcyjnego, polarnego statku pasażerskiego z innowacyjnym kadłubem X-BOW dla norweskiego armatora.

Holding Lindbad Expeditions podpisał umowę na dostawę nowego statku przeznaczonego do rejsów polarnych

Jednostka zostanie zaprojektowana i zbudowana przez przedsiębiorstwo Ulstein. Wedle deklaracji producenta zostanie dostarczona klientowi w 2020 roku, umowa obejmuje również opcję zamówienia 2 kolejnych statków.

Dźwig TTS Colibri 3-D z kompensacją ruchu z szansą na tytuł Innovation of the Year

Dźwig TTS Colibri 3-D z kompensacją ruchu został zakwalifikowany do nagrody "Innovation of the Year". Tytuł jest przyznawany za innowacyjny produkt, system lub usługę, która jest uważana za mającą znaczący wpływ na projektowanie, budowę lub funkcjonowanie przybrzeżnych statków wsparcia – podaje Grupa Ulstein w komunikacie.

Statek Blue Queen trafi na sześć lat do armatora Wagenborg Offshore. Jego kadłub powstał w stoczni CRIST

Blue Queen w rękach Wagenborg Offshore. Armator podpisał z Ulstein umowę czarteru na 6 lat. Statek będzie wspierał działania Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) i Shell UK Exploration & Production (Shell UK) na Morzu Północnym.

Gdyński Acta Orion już w Norwegii

Acta Auriga od Crista już w doku stoczni Ulstein Verft. Jednostka teraz będzie wyposażona i dokładnie testowana.

Supernowoczesny statek polarny od Ulsteina

Lindblad Expeditions Holdings, światowy lider rejsów ekspedycyjnych, ogłosił, że podpisał umowę z norweską stocznią Ulstein na budowę nowoczesnego polarnego statku ekspedycyjnego.

Stocznia Crist zakończyła kolejną realizację

Tym razem z gdyńskiej Stoczni Crist wypłynął dziś (08.11) częściowo wyposażony NB 308, statek wsparcia prac konstrukcyjnych offshore (CSV – Construction Support Vessel) z systemem dynamicznego pozycjonowania DP2 dla holenderskiego operatora Acta Marine. Wczoraj odbyło się wodowanie jednostki.